Компактний кросовер Renault Symbioz, який дебютував на європейському ринку у 2024 році, більше не є виключно гібридною моделлю. Французький автовиробник розширив лінійку і представив нову модифікацію ECO-G, здатну працювати як на бензині, так і на зрідженому нафтовому газі (LPG). Завдяки цьому Symbioz став ще доступнішим у експлуатації та отримав альтернативу для покупців, які шукають економніший варіант у сегменті компактних кросоверів.
Під час прем'єри у 2024 році цей SUV, який часто називають своєрідною подовженою версією Captur, пропонувався в Європі лише з повноцінною гібридною силовою установкою. Згодом Renault додала до гами варіант із м'якою гібридною системою, що дозволило знизити стартову ціну. Тепер же модель отримала ще одну альтернативу - версію Symbioz ECO-G, здатну використовувати зріджений нафтовий газ. Прийом замовлень на нову модифікацію вже відкрито в Іспанії, а перші автомобілі, за планом виробника, надійдуть до покупців у другому кварталі 2026 року.
Лінійку Renault Symbioz LPG сформовано у двох комплектаціях - Evolution та Techno. Базовий варіант Evolution оснащений 17-дюймовими колесами та досить багатим стандартним набором обладнання. У салоні встановлено 7-дюймову цифрову панель приладів і мультимедійну систему з 10,4-дюймовим сенсорним дисплеєм, що підтримує Android Auto та Apple CarPlay. До стандартного оснащення також входять автоматичний клімат-контроль, атмосферне підсвічування салону, адаптивний круїз-контроль із обмежувачем швидкості та широкий комплекс електронних асистентів. Серед них - система розпізнавання дорожніх знаків, асистент утримання в смузі, контроль уваги водія, автоматичне екстрене гальмування з виявленням пішоходів, велосипедистів і автомобілів, а також задні паркувальні датчики.
Більш оснащена версія Techno відрізняється 18-дюймовими легкосплавними дисками і розширеним набором обладнання. У салоні встановлено 10-дюймову цифрову панель приладів, бездротову зарядку для смартфона, а також інтелектуальний адаптивний круїз-контроль із функцією обмеження швидкості.
Під капотом нової версії працює 1,2-літровий трициліндровий двигун ECO-G, який розвиває 120 к.с. і 200 Нм крутного моменту. Він поєднується з шестиступеневою механічною коробкою передач та переднім приводом. Така конфігурація дозволяє кросоверу розганятися від 0 до 100 км/год за 7,2 секунди, а максимальна швидкість становить 180 км/год.
Однією з ключових особливостей модифікації є подвійна паливна система. Автомобіль має бензиновий бак об'ємом 48 літрів і окремий бак для зрідженого газу місткістю 50 літрів. Завдяки цьому сумарний запас ходу кросовера може сягати до 1400 км за циклом WLTP. Середня витрата LPG становить приблизно 7,5 л на 100 км, тоді як витрата бензину - близько 5,9 л/100 км.
Можливість працювати на зрідженому газі також дає Symbioz екологічну позначку ECO, яка у багатьох європейських країнах забезпечує власникам додаткові переваги - наприклад доступ до міських зон із обмеженим рухом або податкові пільги.
