Індійський виробник мотоциклів Royal Enfield оголосив про вихід на північноамериканський ринок нової версії Himalayan Mana Black Edition. Продажі стартують уже цього місяця, а базова ціна моделі становить 6 599 доларів США, що робить її однією з найбільш доступних пропозицій у сегменті пригодницьких мотоциклів.
Публічний дебют новинки відбудеться не у звичайному шоурумі, а в максимально відповідному для її характеру середовищі - під час дводенної пустельної гонки Biltwell 100, яка пройде найближчими вихідними в пустелі Мохаве, штат Каліфорнія. Такий вибір локації виглядає цілком логічним, адже модель орієнтована саме на любителів бездоріжжя та пригодницьких маршрутів.
Назва Mana Black Edition має цілком конкретне походження. Вона відсилає до перевалу Мана (також відомого як Chongnyi La), одного з найвисокогірніших автомобільних перевалів у світі, розташованого на кордоні Індії та Тибету на висоті близько 5 714 метрів над рівнем моря. Це місце вважається одним із найскладніших для подолання навіть для досвідчених мандрівників, і саме ця асоціація лягла в основу концепції моделі - як техніки, створеної для екстремальних умов.
Конструктивно мотоцикл залишається вірним класичній архітектурі Himalayan. Він побудований на трубчастій сталевій рамі з подвійними лонжеронами та оснащений одноциліндровим двигуном об'ємом 452 куб. см із сімейства Sherpa. Силова установка розвиває 39 к.с. при 8 000 об/хв і 40 Нм крутного моменту при 5 500 об/хв. Передача потужності здійснюється через шестиступеневу механічну коробку передач, що підкреслює утилітарний і «живий» характер мотоцикла.
Підвіска представлена перевернутою передньою вилкою діаметром 43 мм і заднім моноамортизатором. У версії Mana Black Edition ці елементи поєднуються з безкамерними спицованими колесами - 21-дюймовим спереду та 17-дюймовим ззаду, що є класичною конфігурацією для техніки, орієнтованої на бездоріжжя.
Відмінності спеціальної версії зосереджені насамперед у деталях, які підсилюють її пригодницький характер. Мотоцикл отримав ралійні захисні накладки для рук, ралійне сидіння та ралійне переднє крило. Усі ці елементи, як і решта кузова, виконані в чорному кольорі, що формує стриманий «стелс»-образ і водночас символічно відсилає до суворих умов перевалу Мана.
Очільник американського підрозділу Royal Enfield Росс Кліффорд підкреслив, що нова версія Himalayan пропонує покупцям у Північній Америці повноцінний пригодницький мотоцикл прямо «з коробки», без необхідності додаткових доопрацювань. За його словами, Mana Black Edition фактично встановлює нову планку серед серійних моделей у верхній частині лінійки Himalayan.
