«Больше экономии топлива и меньше выбросов отработавших газов в атмосферу» - под эти лозунгом корпорация GM инвестирует $5 млн. в создание Национального исследовательского центра шин (National Tire Research Center).
Этот исследовательский центр (National Tire Research Center) будет создан на базе Политехнического института транспорта в Вирджинии (National Tire Research Center at Virginia Tech Transportation Institute - VTTI). Он станет пока единственным в мире объектом, где генерируют все идеи, касающиеся создания шин с пониженным сопротивлением качению, а затем воплощать их в новые разработки и проводить ресурсные испытания.
Здесь также будут воспроизводиться реальные дорожные ситуации, когда безопасность участников дорожного движения зависит от шин. Инженеры и ученые GM и VTTI объединят свои усилия, чтобы все «зеленые» ноу-хау максимально быстро внедрялись в серийное производство. Известный полигон Smart Road при VTTI с двухполосной трассой длиной 2,2 мили дает возможность имитировать дождь, снег, туман и другие возможные условия движения. Этот объект - результат длительного партнерства между VTTI и GM.
Пока в США создают исследовательские центры, инженеры немецкого технологического института Карлсруэ (KIT) в сотрудничестве с Lanxess GmbH разработали новый метод производства синтетических каучуков с точно определенными свойствами. Для этого ученые использовали так называемый метод свободно-радикальной полимеризации в растворе.
Он позволяет точно отрегулировать процесс построения молекулярной архитектуры полимеров. Ключевые преимущества - наличие возможности контролировать размер и структуру полимеров, а значит, и свойства. Это серьезный скачок в химической промышленности, который позволит производителям шин приступить к созданию продукции нового поколения.