SKODA Octavia третьего поколения представлена в Украине

А что, убить ценой прямо тут постеснялись?

игорь   11 рік

насчет цены - это точно. "...шедевр современного автомобильного искусства, эталон своего класса..." - сами придумали что-ли ?

ВІДПОВІСТИ  

днипро   11 рік

Я смотрю в обсуждениях шкода на высоте. Выходит рапид куча комментариев, октавия еще больше. Что не говори шкода в Украине в почете.

ВІДПОВІСТИ  

Top Gun   11 рік

Шкода была бы на высоте если бы она АДЕКВАТНО стоила!!! Не хрен бюджетному авто лезть со своей ценой и позиционуроваться как начальный ПРЕМИУМ-класс!Не было бы такого обсуждения если бы она стоила 20-23 "килобаксов"...!

ВІДПОВІСТИ  

lagostos   11 рік

Так а шкода давно не бюджетная, по крайней мере октавия к бюджетным давно не относится.

ВІДПОВІСТИ  

Гість   11 рік

что вы минусуете? человек правду говорит. По ЦЕНЕ шкода к бюджетным давно не относится.

ВІДПОВІСТИ  

3,14   11 рік

А ты еще под парочкой новых ников зайди-и повозмущайся,создай так сказать "эффект всенародного возмущения"!

ВІДПОВІСТИ  

Дмитрий   11 рік

ото с такой ценой ток в обсуждении в почете и будет)))

ВІДПОВІСТИ  

ranoli   11 рік

Согласна на все 100%. Комментарии зашкаливают

ВІДПОВІСТИ  

pro-auto

пустая машина на 105 л.с. - 172 тыщи грн.

разница по прайсу в комплектации елеганс 34 000 грн!! (256т против 222т) это 4 000$ ну капец... машина отличная но цены... я фигею..

Мне даже дизайн у неё не нравится ПО-моему нынешняя Октавиа А5 красивее.

Горыныч

Я понял, тут кому-то что-то говорить бесполезно, это как с айфонами, цена несоизмерима с тем, что производитель предлагает за свою продукцию. Ну что сказать, берите, наслаждайтесь.

О! это шутка вечера! мда, Шкода выдала и наши с ней тоже ну удачи вам я не рассматриваю Шкоду вообще как вариант - жадность их погубил. Неужели ситуация с Рапидом ничему не научила?

Горыныч   11 рік

Да рапид прям разгребают, у нас по одессе ездить один и тот с надписью тетс-драйв

ВІДПОВІСТИ  

Shep   11 рік

в Днепре уже много едит! уже все цвета видел...

ВІДПОВІСТИ  

хочу дизельную 2,0 8)

Shep   11 рік

да это вообще убойный двиг, 4л средний, 143лс, 320крутящий... просто сказка...

-1ВІДПОВІСТИ  

Wert   11 рік

Закон сохранения энергии учим. не будет 4л расход средний

ВІДПОВІСТИ  

Shep   11 рік

согласен, это заявленный. реальный будет 5-5,5(это уже точно по зарубежным тестам в несколько тысяч км ) это много для машины в 140лс и 320 крутящего? даже на с4 дизельном 5,5-6 при том что там 110лс. может из-за тупейшего автомата, но к сожалению на механике его не продают...тогда мож на него бы посмотрел, салон там четкий...

-1ВІДПОВІСТИ  

Wert   11 рік

Вот коментарий владельца А4-2011 года АКП " на которой стоит этот мотор "Расход в городе летом 7-10 л/100 км в зависимости от стиля езды, трасса - 4-8л/100км, Зима: 7-12л/100км - город, 5-8 -трасса. 12л/100 км - дикая езда". На А7 будет меньше на 10-15%.

ВІДПОВІСТИ  

Shep   11 рік

не несите чепухи, читайте тест инффокара skoda-octavia.infocar.ua/test8951_octavia_id2577.html и заметте, что указанный тут расход на ТЕСТОВОМ автомобиле,а это означает что машине постоянно давали в тапок. причем даже на обкатке...по городу и горным серпантинам...и сформирован он уже за несколько тысяч...а в среднестатистических условиях он будет еще ниже!

-1ВІДПОВІСТИ  

Wert   11 рік

Я не нёс чепуху- я прочитал отзыв владельца Ауди А4, который ездит на "живом" авто вследствии разници мас, допускаю уменьшения на 10-15% для шкоды А7. И обратите внимвние, что нижние граници расхода указанны в пределах цифр приведённых производителем, а вот если поехать больше 3000 об- расход растёт очень быстро.

ВІДПОВІСТИ  

В этой статье одно словоблудие...Набор ничего не значащих фраз. В чем новации, в чем новый дизайн? В чем "префоменс"? В чем изменения? Шкода еще консервативнее, чем Фольксваген. Чисто внешне, практически никаких изменений. Машина для пожилых людей консервативного склада.

Abart   11 рік

в Англии пожилые ездют на хонда..и что с того шкода не дорого стоит ето просто нынешняя власть ставит народ на колени.С таким прогрессом для нас и таврия скоро станет мечтой.

ВІДПОВІСТИ  

интересно: какой ресурс у двигателей? как себя будет вести коробка и прочая "мелочь"... это главные вопросы! когда отдаешь 25-30 тыс. долл, то хочешь получить точно хороший авто! у меня два друга одновременно взяли вот тойоту кемри и фольц пассат - так пассат уже достал, его задолбались чинить! ... я верю, что Октаха будет хорошо ехать, ровно и мягко, но вопрос в том - как долго это будет продолжаться особенно с учетом двигателей 1,2 и 1,4

Ozzi   11 рік

1.4 двигатель не вчера придумали...он уже обкатан. Гугл в помощь (форумы фольксвагено/шкодоводов) - там полная информация на все вопросы. Здесь - ля-ля-тополя

ВІДПОВІСТИ  

Maraned   11 рік

Тебе, брат, гугол в помощь. 1.4 на 140 лошадей хотели вообще снять с производства (оффиц. пояснение - сложность конструкции и дороговизна). О геморе с этими движками трубят все форумы. Двигатель мощный, экологичный, в общем эффективный (компрессор и турбина делают свое дело) - НО НЕ НАДЕЖНЫЙ. О ресурсе вообще все скромно молчУть. По разным оценкам ему ПОЛНЫЙ пипец наступит на 200-300 тыс.км. А потому ВСЕ новые ВАГовские машины из разряда - покатался 3 года - спихни срочно ЛОХУ.

ВІДПОВІСТИ  

Dr.   11 рік

Учи матчасть, бро. Это новый двигатель, новое поколение TSI, серия ЕА211. А то что ты там написал - к этому двигателю никакого отношения не имеет.

ВІДПОВІСТИ  

Maraned   11 рік

Ну да, конечно фишка с отключаемыми цилиндрами превносят много нового в вопрос надежности

ВІДПОВІСТИ  

Ozzi   11 рік

на 140 (122) силы только турбина, какой компрессор? так навыхватывал информации отовсюду, типа спец по вагам

ВІДПОВІСТИ  

Maraned   11 рік

О каком двигателе писал ты, спец по ВАГам, когда говорил "1.4 двигатель не вчера придумали...он уже обкатан."?))) Ресурс малолитражых ВАГовских движков хоть с одной турбиной, хоть с турбиной и компрессором оценивается в 200 тыков для 1.2, 200-300 для 1.4)))

ВІДПОВІСТИ  

Ozzi   11 рік

Че ты такой кипишной? У тебя TSI накрылся? Какого литража? Или это так, умодоводы? Не нравятся тебе авто с таким двигателем, не покупай...или кто заставляет...

ВІДПОВІСТИ  

MaxPower   11 рік

Когда у самого накроется на200К тогда будешь писать про ресурс!

ВІДПОВІСТИ  

Maraned   11 рік

Когда у меня на 200К накроется двиг, такие как ты будут писАть, типа, "...не повезло тебе с машинкой...бывает...и брак иногда попадается)))". Как в анекдоте. Приехал папа с сыночком-дауном к морю. Идут по берегу. Сынок, мотая головой и пуская слюни: "Папа, а где море?". Папа: "Вот, сынок, видишь - водичка плещется, рыбки плавают, это и есть море." Сынок, пуская слюни: "Папа, а где море?". Папа:"Да вот же, сынуля, параходик плавет, чайки летают, песочек желтенький - это и есть море." Сынок: "Папа, а где море?" У папы не выдерживают нервы, он берет сына за шиворот и тычет мордой в морскую воду: "Вот! Вот! Вот море!!!" Сынок: "Папа-а-а, а что это было?"

ВІДПОВІСТИ  

MaxPower   11 рік

Так можно про любой авто писать. Расходимся каждый при своем мнении

ВІДПОВІСТИ  

характеристика неплохая цена тоже . была бы за 200000 уа. А7. из двежком1.8 вот болтовни столько не было. а машинка не плохая.

Рапид в Молдове стоит от 9900 евро, по курсу НБУ это 105616 грн, т.е почти на 14% меньше, чем рапид который продают в Украине. По аналогии проводи расчет стоимости молдавской октавии отняв 14% от стоимости октавии украинской, и о чудо, получаем цену 147892 грн, на "молдавскую" против 171960 грн, "украинской" !!! Так вот господа, вывод такой, что производители шкоды (не путать с украинскими сборщиками) к ценообразованию в Украине ни какого отношения не имеют. Ищите в высших эшелонах власти ту заразу которая запускает свои жадные руки в наш с вами карман.

svikik

Шкодоводы)) лучше ответе на другой вопрос)) что с гарантией ?? куда мне мольбы о помощи слать)) например тот же киа - обещает 5 лет или 150 тык пробега)) Если я проезжаю в год 10-15 тык. Мне тех 5 лет хватит с головою)) А если на супер качественной шкоде через 2 года и 20 тык пробега)) что то с коробкой случиться модной Dsg)) я в заднице?))))

galacan   11 рік

почитай внимательно какая в киа гарантия

ВІДПОВІСТИ  

Пёхом.   11 рік

Ага, именно там.

ВІДПОВІСТИ  

Wert   11 рік

Ведёрко с маслом забыли в комплектацию добавить- ПРОБЛЕММА масложорства решена?

ВІДПОВІСТИ  

pvm7040   11 рік

1.5л на 15000 км= 150грн

ВІДПОВІСТИ  

Wert   11 рік

а 1 л /10000 не хотите?

ВІДПОВІСТИ  

Wert   11 рік

правельно -1000- лишний ноль

ВІДПОВІСТИ  

pvm7040   11 рік

Бери механику.

ВІДПОВІСТИ  

на коробку ДСГ 5 лет гарантии

Чистая Ауди 100-ка

ну я надеюсь, что присутствующие манагеры доложат Порошенку, почему так плохо продается Октава еще было бы интересно посмотреть, кто бы ее вообще брал, если бы не спецпошлины ох и дерут же с нас Ну уважаемые, никто никому не указ кто хочет тратить деньги на ЭТО то тратте а я не буду. вот и все

Wert   11 рік

Маладца- поддерживаю

ВІДПОВІСТИ  

Игорь   11 рік

А при чем порошенко? К шкоде?!

ВІДПОВІСТИ  

Adelvar   11 рік

Авто на самом деле отличное. Но вынужден согласится - цена существенно снизила преимущества октахи(

ВІДПОВІСТИ  

в белорусии октавия на 10 к дешевле вот такие вот пироги

Убожество, украинского производства... Перед от старого Суперба, зад от рапида. Нужно реально быть фанатом этого "шедевра современного автомобильного искусства, SKODA Octavia третьего поколения - эталон своего класса..." чтобы покупать такое и за такие деньги.

Я не могу понять, почему здесь сравнивают цены на названия комплектаций разных поколений октавии? Почему не сравнивают наполненность этих комплектаций? В комплектации Ambition А7 одних только опций на 1900 уе (опции на А5), которых не было в Элегансе А5. И на 3000 уе больше, чем в одноименном Ambition A5. Я уже не говорю о том, что автомобиль сталь больше и просторней по всем направлениям, и с новыми двигателями серии EA211, которые греются намного быстрее старых TSI, и при этом потребляют меньше топлива. Ах, да, и я - продавец Шкоды, не иначе, так как здесь не положено оправдывать цену новой Октавии, если только ты не засланный козачок с Еврокара

Все пишут про цену.......а ведь она того стоит! Например 1.8 турбинка...Да ничего за эти деньги не может ехать с постоянной коростью 200 хотя бы полчаса. А октавия может. И управляться адекватно на это скорости может. И бенза ест адекватно. Остальные машины просто так не умеют....

MacPaul   11 рік

офигеть как это актуально для наших дорог

ВІДПОВІСТИ  

lagostos   11 рік

Актуально на самом деле. конечно в Украине мало где так летать можно, но есть.

ВІДПОВІСТИ  

1   11 рік

Чушь редкостная! Читаю и ржу, шкодолюбы самые злостные защитники сеего чуда, как будто это мазератти)))) За такие деньги шкоду покупать это уже дичь!!!!!Да и весь ВАГ офигел, посредственное авто за такие деньги!!!!

ВІДПОВІСТИ  

Wert   11 рік

при 200-столб твой товарищ. Главное чтобы другие не пострадали

ВІДПОВІСТИ  

анри   11 рік

при скорости 200, 1.8 турбо адекватно ест бензина??????????? не смеши, в режиме "овощ" (не трогая педали газа) где-то похоже на "адекватность", но чуть нажав, этот чудо - турбо опустошает ваш бак аж куфайка подварачивается......

ВІДПОВІСТИ  

Коробка вообще не в ходит в гарантию.требуйте в салоне бумагу с указанием деталей которые идут под гарантию. вы немного будете ошарашены.80% автомобиля вообще не под гарантией.а коробка стоит. заказать -снять- поставить-5000 евро.проверено товарищем

Wert   11 рік

Ох и в яблочко

ВІДПОВІСТИ  

Стереотипы о немецком качестве и надежности должны быть уже в прошлом

svikik

От шумахеры понабирались)) мне бы лучше круиз чтоб при поездке на 1000 км + нога не уставала . Выставить 100-120 от дозволенных и раслабиться)) а гонщикам лишь бы обогнать все что движеться))) что на трассе что в пробке)) им и 1.8 мало)

Печально другое, что в обсуждении новостей существует плюрализм мнений. А в отзывах-сплошной манагерский брёх.... другие мнения затирают.

Шкода пошла по пути корейцев. И теперь по ценам сравнлась с японо-немецким массовым автопромом. Непонятная ваговская политика. Владеть 3-мя марками : Seat, Skoda, VW. И так неумно позиционировать их.

Top Gun

Сообственно из-за чего весь этот "сыр-бор" с непрекращающимся уже 3-й день обсуждением??А я всем Вам скажу:1.Очень многие автолюбителя в нашей стране не "понаслышке" имели дело с автомобилями Шкода как с качественными и недорогими "легковушками" по СРАВНИТЕЛЬНО доступной цене;2."Еврокар",ЗАЗ,"Богдан" и "иже с ними" стали инициатором введения пошлин на импортные автомобили,что самым прямым образом отразилось на отношении к их автопродукции большинства населения страны;3.Даже если предположить,что 50% респондентов,вставших на защиту марки на этом сайте-не менеджеры автосалонов Шкода,то во всяком случае владельцы предыдущих генераций Октавий,которые они приобрели за значительно меньшие средства чем "ставят" на А7;4.И теперь самое главное:учитывая предыдущие три причины,большинство автолюбителей страны и этого сайта хочет донести мысль "шкодозащитникам" только об одном:не может один из отечественных,не облагаемых доп.пошлиной производителей ставить ТАКУЮ цену на свою неплохую,но очень ПЕРЕХВАЛЕННУю модель...Ну не может она столько стоить! P.S.Я думаю,ИМХО,что даже половина "шкодозащитников" не выберут СЕБЕ Октавию А7 за ТАКУЮ цену...Признайтесь хоть сами-себе.Себя-не обманеш!

15 лет назад,когда половина комментаторов этого сайта ещё в садики и школы-ходила,новая Октавия тур(база) стоила в Украине 9 990 у.е( с тупым и слабым 75-лошадным 1.6 "двиглом" и считалась удачным,но не дешевым приобретением за свою цену.Новый Ланос,например,стоил тогда 6 тыс.у.е.А однокомнатная "хрущевка" на Троещине-9 тыс.у.е.Хотя в ту пору не о каких ABS,ESP,AirBag разговоров вообще-не было.Машины тогда поставлялись "голые как лист".Если сейчас Ланос(грубо говоря:морально и технически устаревший) стоит около 9 тыс.у.е,то почему-же начальная цена "голой"Октавии А7-больше 20 тыс.у.е,а топовых комплектаций-больше 31 тыс.у.е?Сейчас народ за такие деньги куда более функциональные кроссоверы -покупает!Так там и двигатели-"недетские" и системы полного привода впридачу! Куда катится мир!"Огрызок" ВАГа по цене Х-Трэйла!

Подросли все машины. При росте в 1.5 раза цены Ланоса Октавия должна тоже в 1.5 раза дороже стоить,т.е 15 тыс.у.е.,а не 20"килотонн".Хотя "хотелки" выросли и в других концернов.И первыми дисбалансировать цены почему-то начали "корейцы"

Мне шкода октавия а7 нравится внешне, мотор дизельный 2.0, салон хороший (особенно бежевый). Куплю Элеганс с фарами дорогими черными, бежевым кожаным салоном, топовым экраном и дисками 17. Давно уже выбираю новое авто (больше года), планировал что-то до 40 тыс купить. Когда появились первые тесты октавии А7 и цены , решил что куплю. Тот же пассат но интересней внутри, внешне, куча новых электронных опций и дешевле, если сравнивать с теми же опциями. Дождусь пока смогу поездить на ней и если все будет ок, закажу.

Ну настолько явный менеджерский чес!!!))))

да цена конечно ого го, когда появился рапид я думал кто э это такой кто купит за такие деньги это авто и вот вижу уже некоторые приобрели, мне вот интересно чем руководствуются люди при покупке, сравнивают ли, о чем то размышляют.Так вот пришел к мнению, что эти люди вроде и сравнивают и оценивают, но решают за них другие (мнение друзей, телевидения, интернет и пр) Вот он менеджеры сверху понаписывали пару рекламных красивых слоганов и клиент с деньгами уже на шкоде которая стоит как вертолет ))

Когда-то хотел купить Октавию 1.8T с DSG - плюс еще багажник нравится. Но жене не нравилась. В общем, купил VW Golf 1.4T с DSG почти за те же деньги (с багажником похуже, размер меньше, но хватает, остальное получше) - кредиты более-менее нормальные у вагена есть. Теперь что мы видим: цена гольфа даже 7го не особо поменялась, а октавия подорожала. Теперь я уже точно куплю сразу фольксваген.

Были в салоне Шкода на Кольцевой, посмотрели новую Октавию. Рапид по цене Суперба.......Шкоа в пролёте.