Три выходных дня на День Независимости Украины – отличная возможность отправиться в увлекательное автопутешествие. Не знаете куда поехать? Не беда! Компания Goodyear подготовила небольшой путеводитель по тем местам Западной Украины, которые туристы незаслуженно обходят стороной. Маленькие туристические города интересны не только достопримечательностями, но и радушием жителей, а также отсутствием большого потока туристов, который наверняка ожидается на проторенных маршрутах.
Подолье
Подолье можно открывать для себя бесконечно, столько интересных и необычных мест там скрыто. Большая их часть так или иначе связана с рекой Днестр, которая, при протяженности в 1500 км, весьма примечательна и не очень-то уступает Днепру. При ширине в 40–60 метров ее глубина достигает ста, а русло заковано в крутые, каменистые берега. Лучшее место для знакомства с Днестром – национальный природный парк Подольские Товтры, где можно наблюдать остатки прибрежных рифов, вытянутые по береговой линии. Русло Днестра часто сравнивают с Большим Каньоном в США, вот только, в отличие от него, здесь вода никуда не исчезла.
Природное величие Днестра дополняют дела рук человеческих. Под глубокими водами Бакотского залива скрыто село Бакота, которое в 1980-х годах было затоплено при строительстве гидроэлектростанции. Ландшафт местности поистине уникален, а совсем рядом, на склоне Белой горы, расположился Бакотский скально-пещерный монастырь. Монашеские кельи вырублены прямо в скальной породе и в глубину достигают десяти метров.
Продолжая путешествие по интересным местам украинского Приднестровья, нельзя не заглянуть в уникальный городок Залещики, расположенный на полуострове в изгибе реки. Во времена польского владычества здесь был расположен знаменитый на всю Восточную Европу курорт, на который туристов привлекал почти средиземноморский климат городка, зажатого со всех сторон крутыми берегами Днестра. Занятно, что самый лучший вид на город открывается из расположенного на противоположном крутом берегу села Крещатик.
Добираться до городка лучше всего через Житомир в первой части пути и далее свернуть на Хмельницкий. По дороге можно заглянуть в Меджибож: посетить крепость и пообедать в рыбном ресторане. За Хмельницким же придется воспользоваться сетью региональных дорог среднего качества, где нужно быть внимательным. Ограничение скорости по всему маршруту – 90 км/час, за исключением части Житомирской трассы, где можно разгоняться до 110 км/час. С АЗС на маршруте проблем нет, но все же сеть не слишком густая, лучше залить полный бак перед Житомиром или за ним.
Таракановский форт
Количество фортификационных сооружений на Западной Украине поражает воображение тех, кто там никогда не бывал. Но кроме тех крепостей и замков, что на слуху и избалованы туристическим вниманием, есть и такие, о которых мало кто слышал. Одним из них является Таракановский, или Дубенский, форт, расположенный вблизи села Тараканов, около города Дубно в Ровенской области.
Место уникально тем, что на поверхности видна лишь малая часть всего сооружения, состоящего из километров подземных ходов и галерей. Под землей скрывается четыре этажа, в то время как на поверхности высота форта не превышает двух. По периметру форт окружен рвом длиной 230 метров, из которого можно попасть в подземные переходы, а в окрестностях есть входы в тоннели. Форт был заложен в XIX веке и должен был стать частью цепи защитных сооружений, но планам не было суждено сбыться, а форт так и остался невостребованным. Теперь он медленно разрушается и становится все более и более таинственным местом, скрывающим в своих недрах немало секретов. К примеру, в начале 2000-х из подземелий извлекли несколько неразорвавшихся авиационных бомб, поэтому при посещении нужно быть крайне осторожным. Также на территории форта вы можете встретить достаточно опасное растение – борщевик, к которому не стоит прикасаться, поскольку он вызывает раздражение и ожог кожи.
По дороге к форту обязательно стоит заглянуть в город Острог той же Ровенской области. Маленький, уютный городок привлекает сразу несколькими интересными местами: замком, академией и несколькими старинными храмами. Самое древнее сооружение – Каменная башня, датированная XIV веком и много раз перестраивавшаяся вплоть до XIX века. Кроме нее, в замке есть Новая башня, а вне замка – еще и Луцкая надвратная башня. Во всех сооружениях сейчас работают музеи.
Обязательно стоит посетить Острожскую академию, основанную в 1576 году. При академии работала типография, где в 1581 году были впервые изданы Новый и Старый Заветы на церковнославянском языке, составляющие так называемую «Острожскую Библию», на которой принимают присягу президенты Украины. В 1994 году Академия возобновила свою работу в качестве учебного заведения.
По пути в Острог и Тараканов можно взглянуть на руины крепости и завернуть во дворец Мезенцева в Новоград-Волынском, а также в усадьбу знаменитого путешественника Миклухо-Маклая в Малине, примечательную своей архитектурой и парком.
Добираться лучше всего по Варшавской трассе до Малина и затем через Коростень и Новоград-Волынский до Дубно. Ограничение скорости по всей протяженности маршрута составляет 90 км/час. Качество покрытия на Варшавской трассе до Коростеня отличное, далее от Коростеня до Новоград-Волынского возможны «сюрпризы», но затем по трассе Киев–Чоп от Новоград-Волынского до Дубно дорога снова отличная, хотя и может быть загружена.
Конечно же, перед поездкой на большое расстояние не забудьте проверить автомобиль, особенно давление в шинах. Летняя жара обманчива и в любой момент может смениться ливнем, особенно опасным на трассе. Снизить риск срыва в аквапланирование и уменьшить расход топлива всегда помогут шины Goodyear, в которых используются самые передовые технологии и новейшие составы резиновой смеси, в частности летние шины EfficientGrip Performance и EfficientGrip Compact.