В 1945-1971 годах миланская компания «Motom Italiana S.p.A.» занималась производством мотоциклов и мопедов. Впервые итальянская марка засветилась на Женевском Автосалоне 1947 года, представив своё первое творение «Motomic» (Atomic Motor).
В своё время мотоцикл Motomic был современной машиной, которая идеально соответствовала требованиям послевоенного рынка: лёгкость, надежность и бюджетность. Мотоцикл оснащался 4-тактным 1-цилиндровым двигателем с невероятно низким расходом топлива. Он пользовался большим спросом, а в 1950 году компания представила модель Dolphin 150: 147-кубовый 1-цилиндровый мотор и 4-скоростная КПП. Затем появились модели Delfino 163 (1952), Motion Touring 98 (1953) и 3-колесный Motom Motocarro (1952). В 1962 году Motom выпустили мотоцикл Motomar 100, который комплектовался 99.8-кубовым двигателем. В истории компании были и другие интересные модели, в том числе 2-тактные. Однако, в 1971 году компания обанкротилась, не выдержав конкуренции со стороны японских гигантов.
На фотографиях представлен гоночный прототип 1962 г/в.
Спецификация:
- двигатель: 98 см3, горизонтальное расположение, 2-клапанный
- карбюратор: Dell’Orto
- коробка: 4-ступенчатая, в одном блоке с двигателем
- подвеска: телескопическая вилка, маятниковая задняя подвеска
