Компанія Subaru підтвердила вихід нового електричного кросовера Subaru Uncharted на європейський ринок. Продажі моделі стартують навесні 2026 року, і перші орієнтири щодо вартості вже оприлюднені на прикладі Нідерландів, які традиційно стають одним із «тестових» ринків для нових електромобілів у ЄС. У самій Subaru не приховують, що новинку позиціонують як конкурента не лише моделям Toyota, а й більш дорогим пропозиціям на кшталт Genesis GV60, роблячи ставку на поєднання динаміки, практичності та фірмових позашляхових компетенцій бренду.
Subaru Uncharted - це компактний електричний SUV із купеподібним силуетом і виразно спортивним характером. Автомобіль отримав дорожній просвіт 211 мм, що для електрокросовера цього класу є дуже солідним показником і наближає його до традиційних моделей Subaru з акцентом на погані дороги та складні погодні умови. Зовнішність виглядає агресивніше й сучасніше, ніж у нинішнього Solterra, а всередині Uncharted пропонує більш «цифровий» та драйверський інтер’єр. Центральне місце займає 14-дюймовий дисплей мультимедійної системи, кермо має квадратну форму й оснащене пелюстками для регулювання рівня рекуперації, передбачено одразу два бездротові зарядні майданчики для смартфонів, а об’єм багажника становить 404 літри. Плоска підлога й довга колісна база дозволили отримати відчутно більше простору для пасажирів, ніж можна очікувати від компактного сегмента.
Ключовою технічною особливістю моделі стала адаптована для електромобілів система повного приводу X-Mode. Це програмно керована схема, яка автоматично розподіляє крутний момент між осями, підвищуючи стабільність і зчеплення на слизькому асфальті, снігу чи льоду. Для Subaru це принципове питання і частина ДНК бренду: навіть у випадку з електрокарами компанія робить акцент не лише на екології та динаміці, а й на впевненій поведінці за складних умов.
Лінійка версій Subaru Uncharted у Європі складатиметься з трьох конфігурацій. Базовий варіант оснащений електромотором потужністю 167 к.с., батареєю ємністю 57,7 кВт-год і переднім приводом, що забезпечує запас ходу до 455 км. Наступна версія з переднім приводом розвиває 224 к.с., комплектується батареєю на 77 кВт-год і здатна проїхати до 585 км без підзарядки. Топова модифікація отримала два електромотори та повний привод, сумарну потужність 343 к.с., батарею тієї ж ємності 77 кВт-год і запас ходу до 525 км. Саме ця версія демонструє спортивний потенціал моделі, розганяючись від 0 до 100 км/год за 5 секунд.
Важливо, що для всієї лінійки заявлена підтримка швидкої зарядки. За офіційними даними, акумулятор можна поповнити з 10 до 80% приблизно за 30 хвилин, причому система зберігає ефективність навіть за низьких температур, аж до -10°C, що особливо актуально для північних країн Європи.
Що стосується цін, у Нідерландах Subaru Uncharted оцінюють у діапазоні від 37 900 до 48 900 євро залежно від версії та оснащення. Таким чином, модель одразу виходить у досить конкурентний сегмент, де вже присутні як європейські, так і азійські електрокросовери з близькими характеристиками.
У Subaru також підтвердили, що Uncharted стане першим із трьох електромобілів бренду, запланованих для європейського ринку. Протягом 2026 року до нього приєднаються оновлений Solterra, який отримає доопрацьовану технічну частину та оснащення, а також абсолютно новий електричний Outback (також відомий як Trailseeker).
