Tesla розширила можливості Model Y у США та Пуерто-Рико: кросовер тепер може живити побутові прилади безпосередньо від тягової батареї. Функція V2L доступна для версій Premium і Performance та забезпечує потужність до 2,4 кВт за напруги 120 В і сили струму 20 А.
Вбудованої розетки в автомобілі немає. Щоб скористатися новою можливістю, потрібен адаптер Vehicle-to-Load за 80 доларів. Його встановлюють на кінець зарядного кабелю Gen 3 Mobile Connector: сам кабель під'єднується до зарядного порту автомобіля, а адаптер на іншому кінці перетворює його на джерело живлення для побутових приладів. Gen 3 Mobile Connector входить до комплекту нових Model Y, а окремо коштує 300 доларів.
Адаптер можна додати до замовлення під час конфігурації автомобіля або придбати пізніше в магазині Tesla. Це той самий аксесуар, який компанія навесні 2025 року запропонувала власникам Cybertruck: його ціна та гранична потужність не змінилися.
Водночас сумісність залежить не лише від назви моделі. Адаптер працює з актуальними Model Y Premium, Model Y Performance та Cybertruck, але не підтримує дешевший Model Y Standard і жодну з версій Model 3. Не підійде він і для частини ранніх оновлених Model Y, випущених до переходу на нинішню структуру комплектацій: у таких автомобілях немає необхідного перетворювача струму.
Потужності 2,4 кВт вистачить для холодильника, електрообігрівача, інструментів або обладнання під час відпочинку на природі. Проте за можливостями система Tesla поступається рішенням деяких конкурентів. Hyundai Ioniq 5 ще з 2021 року підтримує V2L потужністю до 3,6 кВт, причому має розетку в салоні та зовнішній адаптер. Аналогічне обладнання пропонують KIA EV6 та EV9.
У Ford F-150 Lightning базова система також видає 2,4 кВт, однак у дорожчих версіях потужність сягає 9,6 кВт. Chevrolet Silverado EV може віддавати до 10,2 кВт. На відміну від Model Y, ці пікапи мають звичайні розетки в кузові та передньому багажнику.
Нова функція не дозволяє використовувати Model Y як резервне джерело живлення для всього будинку. Така можливість у лінійці Tesla поки залишається привілеєм Cybertruck, який через систему Powershare здатний передавати до 11,5 кВт. У випадку з Model Y йдеться лише про живлення окремих приладів, але навіть у такому вигляді функція стане корисною під час відпочинку, ремонтних робіт або аварійного відключення електроенергії.