Компанія Tesla оголосила про відкликання обмеженої кількості електропікапів Cybertruck у США через потенційно серйозний дефект гальмівної системи. Кампанія стосується автомобілів, оснащених із заводу 18-дюймовими сталевими колесами, які встановлювалися на машини, випущені в період із 21 березня 2024 року по 25 листопада 2025 року. Загалом під відкликання підпадає 173 автомобілі.
Проблема пов'язана з конструкцією гальмівних дисків і їх кріпленням. За певних умов, зокрема під час інтенсивних навантажень або руху по нерівних дорогах, у зоні отворів під шпильки можуть виникати тріщини. Якщо вони прогресують, існує ризик відокремлення шпильок від маточини, що у свою чергу може призвести до часткового або повного відділення гальмівного диска. Такий сценарій значно підвищує ймовірність аварійної ситуації під час руху.
Tesla почала вивчати проблему ще в серпні 2025 року після внутрішнього аналізу, який вказав на можливі дефекти, пов'язані з геометрією кріплення маточини та підшипника. Хоча в окремих випадках фіксувалися тріщини в дисках, самі шпильки залишалися цілими, а серйозних інцидентів зафіксовано не було. До моменту оголошення відкликання компанія отримала лише три гарантійні звернення, які потенційно пов'язані з цією проблемою, і жодного підтвердженого випадку ДТП.
У процесі розслідування інженери Tesla також тестували можливі рішення, зокрема використання гайок із покриттям із підвищеним коефіцієнтом тертя, щоб зменшити ризик послаблення кріплення. Однак ці зміни не були впроваджені у серійне виробництво через помилку в управлінні процесом змін. Паралельно компанія взагалі відмовилася від 18-дюймових сталевих коліс наприкінці листопада 2025 року через низький попит.
У рамках сервісної кампанії всі постраждалі автомобілі безкоштовно отримають оновлені компоненти. Йдеться про повну заміну гальмівних дисків, маточин і шпильок на модернізовані елементи з покращеною геометрією та більшою площею контакту, що дозволяє знизити навантаження під час експлуатації. Нові кріпильні елементи також отримають спеціальне покриття для підвищення надійності.
Офіційне повідомлення для дилерів і сервісних центрів було розіслане наприкінці квітня 2026 року, тоді як власники автомобілів отримають індивідуальні сповіщення приблизно в червні.