Історія з новим Tesla Roadster продовжує затягуватися. За даними джерел, знайомих із ситуацією, Tesla знову перенесла публічну демонстрацію свого електричного спорткара нового покоління. Якщо раніше показ планували провести навесні, то тепер його можуть відкласти до серпня або навіть перенести на пізніший термін.
Майбутню презентацію планують провести в Техасі. Під час заходу Tesla хоче продемонструвати технології, які компанія розробляє спільно зі SpaceX. Йдеться про систему ракетних прискорювачів на холодному газі, яка, за заявами виробника, має забезпечити безпрецедентне прискорення автомобіля та навіть дозволити йому на короткий час відриватися від землі.
Сумніви щодо термінів появи Roadster виникають уже не перший раз. Генеральний директор Tesla Ілон Маск вперше показав прототип спорткара ще у листопаді 2017 року та обіцяв почати серійне виробництво у 2020 році. Відтоді компанія щонайменше вісім разів змінювала орієнтовні строки запуску моделі.
Запланована демонстрація в Техасі стане першою великою презентацією Roadster за останні роки. До цього Tesla востаннє приділяла значну увагу проєкту під час показу концепту Cybercab у жовтні 2024 року.
За останні місяці графік знову кілька разів коригували. Наприкінці 2025 року під час зустрічі з акціонерами Tesla назвала 1 квітня 2026 року датою презентації, але тоді ж перенесла початок масового виробництва на 2027 або навіть 2028 рік. Коли квітень минув без анонсу, в соцмережах почали згадувати кінець травня або початок червня. Пізніше під час звіту за перший квартал 2026 року компанія обмежилася розмитим формулюванням «приблизно через місяць».
Внутрішні дані свідчать, що наприкінці квітня інженери вже провели закриту демонстрацію ракетної системи для керівництва компанії. Саме ці випробування могли стати причиною нового перенесення, оскільки складні механізми потребували додаткового тестування. Проєкт має внутрішнє позначення A71 і об'єднує фахівців Tesla та SpaceX.
Згідно з наявною інформацією, Tesla готує дві версії Roadster. Найдорожча модифікація отримає пакет SpaceX. У такому виконанні задні пасажирські сидіння замінять приблизно десять ракетних прискорювачів. Компанія стверджує, що вони покращать керованість у поворотах, ефективність гальмування та динаміку розгону. За внутрішніми документами Tesla, автомобіль зможе прискорюватися від 0 до 97 км/год лише за 1,1 секунди (хоча раніше обіцяли розгін за менш ніж 1 секунду). Базова версія залишиться без ракетної системи.
Тривала затримка створює проблеми для покупців, які ще багато років тому внесли передоплату. Звичайне бронювання коштувало $50 тис., тоді як місце у серії Founders Series вимагало авансового платежу в розмірі $250 тис. Попри це, власники бронювань досі не побачили серійну версію автомобіля майже через дев'ять років після старту проєкту.
За цей час ринок високопродуктивних електромобілів суттєво змінився. Поки Roadster залишається на стадії прототипу, виробники на кшталт Rimac, Lotus, Yangwang та Xiaomi вже випускають потужні електрокари та постачають їх клієнтам. Через це технічна унікальність Roadster вже не виглядає такою беззаперечною, як у 2017 році.