Scion - це бренд, що належить концерну Toyota. Його створили у 2003 році як експериментальну марку, орієнтовану на молодіжну аудиторію зі США. Однак у 2016 році бренд був ліквідований, а моделі Scion інтегровані в основну лінійку Toyota. Тепер японський виробник вирішив не просто згадати відоме ім'я, а переосмислити його, повернувши під знаком Scion дух експерименту і дослідження нових форм мобільності. Для цього компанія представила новий концептуальний позашляховик під назвою Toyota Scion 01.
У самій Toyota цей концепт називають мотовсюдиходом, створеним для екстремальних прогулянок та пригод поза межами доріг. Над проєктом працювали інженери Toyota із Північної Америки, які мають багаторічний досвід у сфері позашляхових змагань та випробувань техніки в складних умовах. Як зазначають у компанії, Scion 01 покликаний показати, яким може бути абсолютно новий тип транспортного засобу для активних ентузіастів - тих, хто прагне швидкості, потужності та відчуття живого контакту з природою, але водночас хоче залишатися в межах сучасних екологічних і технологічних тенденцій.
Екстер'єр концепта формує враження міцності та готовності до випробувань. Він отримав лебідку, каркас безпеки, що відповідає вимогам FIA та придатний для участі у змаганнях за стандартами SCORE і FIA, запасне колесо, винесене на корму, спортивні колісні диски та позашляхові шини з широким профілем. Також виробник застосував червоні гальмівні супорти, вузькі смужки світлотехніки та загальний утилітарний стиль, який підкреслює функціональність, а не декоративність. Салон розрахований на чотирьох осіб та спроєктований без надмірностей - акцент зроблено на жорсткість конструкції, простоту та надійність, щоб машина могла працювати в умовах, де не до естетичних деталей.
Важливим елементом концепту стала силова установка. Toyota Scion 01 отримав гібридну систему, побудовану на базі високопродуктивної турбованої чотирициліндрової установки з гібридним модулем. Загальна віддача силової системи становить більше ніж 304 к.с., при цьому підкреслюється, що використані компоненти взяті з лінійки вантажівок Toyota, де вони вже підтвердили свою стійкість та витривалість у суворих умовах експлуатації. Окремо компанія звертає увагу на так званий «Silent Mode» - режим, який дозволяє пересуватися виключно на електротязі, практично безшумно. Така функція має не лише емоційний ефект, пов'язаний із зануренням у природне середовище, а й застосування у випадках, коли важливо дотримуватися тиші, наприклад, під час спостереження за природою або руху в особливо чутливих зонах.
У Toyota підкреслюють, що Scion 01 був створений не як демонстрація форми заради форми, а як повноцінний інженерний експеримент, у якому досліджується можливість поєднання високої продуктивності та екологічної відповідальності. Мотовсюдихід здатен витримувати навантаження під час швидкісних перегонів, рухатися пересіченою місцевістю та долати скельні підйоми, завдяки грамотно налаштованій підвісці, збалансованій колії та компактній геометрії кузова, яка дозволяє маневрувати навіть у вузьких маршрутах. Таким чином виробник демонструє, що гібридні технології можуть застосовуватися не лише у міських або легкових сегментах, а й там, де раніше домінували суто бензинові чи дизельні рішення.
У компанії зазначають, що концепт був розроблений студією CALTY, американським дизайнерським підрозділом Toyota, який уже неодноразово створював експериментальні та серійні автомобілі для ринку США. Scion 01 демонструє напрямок, у якому Toyota може розвиватися надалі, пропонуючи ентузіастам нові інструменти для подорожей і пригод. Концепт буде вперше представлений на виставці SEMA 2025, де зазвичай дебютують найсміливіші інженерні ідеї та дійсно експериментальні транспортні рішення.
