Toyota зіткнулася з надзвичайно нетиповою ситуацією: сервісна кампанія торкнулася лише чотирьох кросоверів RAV4 2025 модельного року, проданих у США. Для ринку, де відкликання зазвичай вимірюються тисячами або навіть сотнями тисяч автомобілів, такий випадок виглядає винятком.
Йдеться про машини, зібрані в дуже короткий період - наприкінці листопада та на початку грудня 2025 року. При цьому не вся партія стала проблемною: під кампанію підпали лише ті автомобілі, які фактично потрапили до американських клієнтів.
Причина - потенційний дефект у зоні кріплення переднього сидіння. Під час виробництва могла виникнути ситуація, коли частина зварних з'єднань або була виконана некоректно, або взагалі відсутня. У разі аварії це теоретично може вплинути на фіксацію сидіння і підвищити ризик травмування.
Розслідування показало, що проблема не була системною, а виникла через конкретний збій на виробництві: робот, який відповідає за зварювання, працював із перешкодою, що вплинула на якість з'єднань. Такі ситуації складно передбачити, але їх якраз і має відслідковувати контроль якості.
І саме тут ключовий момент. Дефект виявили не після скарг власників, а під час стандартної перевірки постачальника. Після цього Toyota провела додатковий аналіз і вирішила не залишати навіть мінімального ризику - попри мізерну кількість автомобілів, було оголошено повноцінне відкликання.