Компанія Geely представила у Китаї новий гібридний кросовер Geely Boyue REV із системою збільшеного запасу ходу. Новинка вже вийшла на ринок у трьох версіях за ціною від 107 900 до 120 900 юанів, що відповідає приблизно 14 900 - 16 700 доларів США за спеціальною стартовою пропозицією.
Модель позиціонується як компактний SUV із акцентом на електричний пробіг і ефективність. Залежно від конфігурації, кросовер здатен проїжджати до 220 або 375 км виключно на електротязі за циклом CLTC. При цьому сумарний запас ходу із повністю зарядженою батареєю та повним баком сягає 1400 або 1525 км відповідно, що є одним із найкращих показників у класі.
Силова установка побудована за схемою REV (EREV) і включає 1,5-літровий бензиновий двигун, який працює як генератор, а також електромотор потужністю 160 кВт. Максимальний крутний момент електродвигуна становить 327 Нм. Виробник заявляє теплову ефективність бензинового агрегата на рівні 47,26%, що дозволяє генерувати до 3,77 кВт-год електроенергії з одного літра пального. У режимі розрядженої батареї витрата пального становить 4,95 л/100 км за WLTC, що підкреслює орієнтацію моделі на економічність.
Кросовер оснащується літій-залізо-фосфатними батареями ємністю 28,3 або 50,4 кВт-год. Підтримується швидка зарядка стандарту 3C: поповнити заряд із 30% до 80% можна приблизно за 15 хвилин. Крім того, передбачена функція зовнішнього живлення потужністю 6 кВт, що дозволяє використовувати автомобіль як джерело електроенергії для зовнішніх пристроїв.
Зовні Boyue REV виконаний у фірмовому стилі бренду з сучасними елементами, включаючи розділену оптику та суцільну світлодіодну смугу спереду і ззаду. Кузов має купеподібний профіль із коефіцієнтом аеродинамічного опору 0,286 Cd. Габарити становлять 4680 мм у довжину, 1892 мм у ширину та 1650 мм у висоту при колісній базі 2778 мм.
Інтер'єр виконаний у форматі «об'ємного кокпіта» з акцентом на цифрові технології. Передбачено 8,8-дюймову панель приладів і 14,6-дюймовий центральний дисплей, що працює під керуванням системи Flyme Auto. Автомобіль підтримує інтеграцію зі смартфонами через Flyme Link, Huawei HiCar та Carlink, а також має функцію двозонного голосового управління. Додатково доступні 15-дюймовий проєкційний дисплей, аудіосистема на 16 динаміків і бездротова зарядка потужністю 50 Вт із активним охолодженням.
Оснащення також включає розширені функції комфорту: передні сидіння з підігрівом, вентиляцією та масажем, електричний підніжник для пасажирського крісла, а також адаптивну підвіску зі змінною жорсткістю. Система допомоги водієві відповідає рівню L2 і включає адаптивний круїз-контроль та утримання в смузі руху.