На міжнародній виставці FIAA 2026 у Мадриді відбулася світова прем'єра компактного міського електробуса від іспанського бренду Zeroid. Останній представляла компанія QEV Technologies у рамках проекту реіндустріалізації колишніх заводів Nissan у районі Барселони. Модель Force Central Low Entry побудована на електричній платформі Mercedes-Benz Sprinter спеціально адаптованої для автобусів з низьким входом.
Новий Force доступний з батареями ємністю 135 і 170 кВт-год. З більш ємною батареєю, за заявою Zeroid, запас ходу становить до 352 км за циклом SORT. Завдяки конфігурації заднього мосту повна маса досягає 7 т, а пасажиромісткість - 30 осіб.
Поряд із Force Central Low Entry, компанія Zeroid також представила eCitybus+, виготовлений на платформі шасі з кабіною Force та кузовом від фірми Tekaydinlar. Показаний на виставці FIAA автобус збудований для компанії GLOBAL, що базується на Гран-Канарії. Його конфігурація включає 15 сидячих та 7 стоячих місць для пасажирів, крім водія. Акумулятор ємністю 140 кВт-год забезпечує заявлений запас ходу до 309 км за циклом SORT, а електродвигун розвиває максимальну потужність 150 кВт.
Технологію Zeroid також було представлено за межами стенду компанії. Платформа Force лежить в основі ще однієї новинки - 7,49-метрового мікроавтобуса eSENDA, розробленого спільно з відомими виробником Ferqui. Він має 19 пасажирських місць та заявлений запас ходу до 325 км. при використанні батареї ємністю 140 кВт-год.
