Автономна вантажівка Einride на електротязі віднедавна працює чотири дні на тиждень на заводі General Electric (GE) в Селмері, штат Теннессі, і є частиною ряду змін, спрямованих на підвищення автоматизації підприємства.
Співробітники підприємства GE у Селмері, штат Теннессі, почали використовувати унікальну автономну вантажівку. Новинка виготовлена шведською компанією Einride і є початком автономної революції на фабриці побутової техніки.
Безпілотна вантажівка перевозить вантажі із фабрики до її складу. У компанії кажуть, що машина використовується до семи разів на день з понеділка по четвер.
«Впровадження автономного авто допомагає нам зменшити викиди, дозволяючи нашим співробітникам зосередитися на важливих завданнях. Також новинка усунула деякі з найскладніших ергономічних завдань, таких як підйом, чи вивантаження товарів, а також відчіплення причепів», - сказав Гаррі Чейз, директор із виробництва GE.
Незважаючи на те, що відстань між будівлями невелика, лише 480 метрів, а всі дороги знаходяться в приватному користуванні, це перше регулярне використання нового автономного електромобіля. Однак GE і Einride співпрацювали й раніше.
Ще у 2021 році попередній прототип вантажівки працював у закритому приміщенні в штаб-квартирі GE Appliance. Через рік у Селмері відбулося перше пілотне випробування безпілотної електричної вантажівки на громадських дорогах у США. Компанії кажуть, що наслідки цього проекту виходять за рамки вантажних перевезень.
«Наше партнерство з Einride у Селмері відображає наш еволюційний підхід до робототехніки та технологій автоматизації. Ми переходимо від впровадження одноразових рішень для вирішення різноманітних проблем до створення сумісності між системами, які можуть створити послідовність і оптимізувати процеси на наших заводах і в усьому ланцюжку постачання», - додав Чейз.