Гібриди дедалі помітніше підтримують продажі Toyota та Lexus у США. У третьому кварталі загальний результат двох брендів майже не змінився, але попит на гібриди, плагін-гібриди й електромобілі зріс на 28,5%. Разом ці моделі вже забезпечили понад половину продажів.
Із липня до вересня американські покупці придбали 633 223 автомобілі Toyota та Lexus - на 0,6% більше, ніж роком раніше. Із них 363 367 мали електрифіковані силові установки. Основну частину цього обсягу становили звичайні гібриди, за ними йшли плагін-гібриди та повністю електричні машини.
За дев'ять місяців компанія продала 931 434 гібридні автомобілі. Зростання попиту на Camry, Sienna Hybrid і Grand Highlander Hybrid допомогло компенсувати спад у RAV4, який проходить зміну покоління.
Продажі RAV4 у вересні скоротилися на 6,6%, а від початку року - на 29,2%. У цей час Toyota нарощувала виробництво шостого покоління кросовера, для якого тепер передбачені лише гібридні силові установки. Найпопулярнішою моделлю Toyota за підсумками січня-вересня стала Camry, а RAV4 посів друге місце.
Серед електромобілів найбільший обсяг забезпечив оновлений кросовер Toyota bZ. За дев'ять місяців його продажі зросли на 103%, до 24 994 машин. Нові C-HR і bZ Woodland поки мають скромніші результати - 7215 та 2600 автомобілів відповідно.
У Lexus лідером залишився RX. Із 89 824 проданих кросоверів 37 448 були звичайними гібридами, ще 5738 - плагін-гібридами. Отже, майже половина покупців RX обрала версію, в якій бензиновому двигуну допомагає електрична тяга.
Продажі повністю електричного Lexus RZ за січень-вересень подвоїлися й досягли 10 214 автомобілів. Водночас серед нових ES покупці частіше обирали гібрид: 5133 машини проти 2083 електричних. Гібридна версія випередила електромобіль майже у два з половиною рази.