Украинцы массово распродают автомобили премиум-класса

Горыныч

Ну а кто им врач, если человек получал 1000 у.е в мес, то давай сразу покупать мерины и лексусы, а щя все виноваты, я зарабатывал и зарабатыаю больше этих менеджеров и езжу на С4, хотя мог бы не особо напрягаяь взять какой-то GLC или X3, но есть такая штука как обслуживание и сопровождение авто а так же жизь коотрая бысто меняется, и нужно иметь запас прочночти, желательно двойной, ну а для тех кому понты дороже, теперь не нойте.

Дмитрий_Сергеевич   8 років

Горыныч, Я не настолько категоричен: понты работают, но предел нужно знать

+5-1ВІДПОВІСТИ  

Vadimonych

Ага прям массово Идеш по улице, а к тебе сразу: купи автомобиль премиу класса

больше чем уверен , если и продают то кредитные. Какого хрена продавать авто купленное за наличку, их могут продавать только из за будущего налога на роскошь . Горынич хорошь панты колотить , зарабатывать можно и 2000 баксов и ездить на метро , так и скажи что собрать 50 штук не можешь что бы купить приличное авто.

GokeRoman   8 років

серж ., да Горыныч все правильно сказал , по поводу обслуживания и сопровождения авто , многие в том числе и моих знакомых , которые накупили тачек ( роскошных , красивых , дорогих ) потому , что это "круто" , а когда пришло время их обслуживать (еще не дай бог что-то накрылось), начинали плеватся ( потому как очень дорого ) а некоторые (прем авто) нужно гонять в столицу (только на фирменные СТО) , вот после этих манипуляций с авто мозг и включается , и начинается истерика !!! ТАК ЧТО МАЛО ПРОСТО НАСОБИРАТЬ ДЕНЕГ НА КРУТУЮ ИГРУШКУ , правильно ГОРЫНЫЧ сказал : "нужно иметь запас прочности , желательно двойной" !!!

+5-3ВІДПОВІСТИ  

да , только на крутых сто могут поменять масло с фильтрами на крутых тачках и это стоит баснословных деньжищь !!!

Горыныч   8 років

Ты хоть примерно представляешь сколько стоит плановое ТО лексуса или мерина, или сколько стоит аммортизатор задрипанный, я не говорю уже о дорогих поломках. Очень советую посмотреть серию топ гира где джереми и ричард купили практически даром бэху и мерина за смешные деньги, и сказали что лучше это чем новый ниссан (не помню какой но маленький), и потом джеймс сказал им что они дауны, так как через пару недел что-то поломается и деталь будет стоить как пол машины, посмотри чем закончилось, и может ты поймешь что такое цена на запчясти для мерса. По-поводу своей машины, ну я тоже мог поступить как понтолюбы и купить не новый экономичный дизель, а лексуса лет 10 на газу и быть типа "крутым", только в тот лексус надо каждый месяц ложить бабло, а я в свой ситроен раз в год плановое ТО за 50 у.е. делаю. Я просто умею считать деньги, так как сам и зарабатываю.

+5-3ВІДПОВІСТИ  

у олигарха жена модель носит норковую шубу, у меня жена медсестра носит нутревую ,а раздень их а они одинаковые две руки ,две ноги, пара сисек.... а у машин премиум класса и обычных тазиков что есть какие то различия, разница только в стоимости "шубы" и все эти то развод для богатых , которым впадлу самим лазить под машиной да и статус им не позволяет этого делать. На счет машины, у каждого нормального человека есть желание владеть автомобилем стоимость которого превышает его финансовые возможности, поэтому отмазки типа я мог бы ездить на майбахе а езжу на зазе потому что у него то дорогое не прокатывают.

Jurassic

Может действительно начинаем равняться на цивилизованное общество?

Все просто, БМВ и Мерс с возрастом падают в цене, а стоимость запчастей нет, становится только дороже из-за курса, а про ломучесть этиъ автомобилей я думаю упоминать не стоит. У знакомого за 6 лет было 7 авто, сейчас Субару Легаси 3.0 пробег уже 400 штук, ездит и не парится, только масло меняет, все по з/ч адекватно и машина очень надежная, хотя может купить и нового немца.