Індійська корпорація Mahindra має намір посісти своє місце на електромобільному ринку Індії. Допомогти їй в цьому узявся німецький концерн Volkswagen. Підписана партнерами угода про співпрацю передбачає використання у майбутніх електромобілях Mahindra «фольксвагенівської» архітектури MEB.
Також німці дозволили використання своїх батарей та електродвигунів в оригінальній платформі Mahindra, розробка якої розпочалася кілька років тому. Це дозволить прискорити та значно здешевити цей процес.
Коли з'являться перші індійські електромобілі, народжені у співпраці Volkswagen та Mahindra, не уточнюється. Ймовірно, довго чекати не доведеться. Mahindra планує потіснити Tata Motors, єдиного місцевого виробника електромобілів.
Цікаво, що Mahindra - один із піонерів у галузі виробництва електромобілів в Індії. У 2010 році корпорація викупила стартап REVA, який випускав електричний компакт REVAi. Через три роки вийшла покращена версія Mahindra e2o, а 2016 році - п'ятидверна модифікація Mahindra e2o Plus. На конвеєрі електромобіль протримався до 2019 року.
За відсутності зарядної інфраструктури в Індії популярністю електромобілі Mahindra не користувалися. У компанії розраховують, що друга спроба буде більш успішною.