Німецький автовиробник Volkswagen продовжує активно розширювати свій електричний портфель, зосереджуючи увагу на доступних та практичних моделях для європейського ринку. Після презентації електромобіля ID.2, який позиціонується як найдоступніший представник родини ID, компанія вже готує його більш містку та універсальну варіацію - Volkswagen ID.2 X. Цей субкомпактний SUV стане логічним продовженням нової стратегічної лінійки бренду, яка має на меті зробити електричну мобільність ближчою до широкого загалу споживачів.
Про підготовку цієї моделі вперше заявив генеральний директор Volkswagen Томас Шефер, підтвердивши, що ID.2 X стане наступним кроком після ID.2. За його словами, новинка буде дещо дорожчою, однак запропонує значно більше простору в салоні та розширений набір опцій. Це дозволить позиціонувати її як практичніше рішення для щоденного використання в місті, а також для невеликих подорожей.
Перші візуалізації майбутнього електрокросовера представили дизайнери видання Motor1, створивши рендери на основі наявної інформації та стратегічних заяв виробника. Зовні автомобіль нагадує популярну модель Volkswagen T-Cross і, ймовірно, матиме аналогічну довжину - приблизно 4,1 метра. Таким чином, ID.2 X буде досить компактним для міських умов, але завдяки збільшеному кузову та кросоверному форм-фактору пропонуватиме кращу ергономіку та посадку, порівняно зі звичайним хетчбеком ID.2.
На оприлюднених зображеннях майбутня модель має сучасний і впізнаваний вигляд. Серед ключових дизайнерських елементів - чітко окреслені колісні арки, вузька передня оптика, з'єднана світлодіодною лінією, а також трохи незграбний, проте динамічний силует. Такий стиль повністю відповідає новому дизайнерському підходу Volkswagen у лінійці електромобілів ID, який спрямований на поєднання функціональності, впізнаваності та сучасної естетики.
Передбачається, що Volkswagen ID.2 X отримає платформу MEB Entry - адаптовану для субкомпактних моделей. Це забезпечить співмірний баланс між продуктивністю та економічністю, а також дозволить зберегти доступну стартову ціну навіть у кросоверному виконанні. Очікується, що електрокросовер буде доступний як з одним електромотором на передній осі, так і, ймовірно, з варіантом із підвищеною потужністю та розширеним запасом ходу.
Серійна версія ID.2 X, згідно з попередньою інформацією, може з'явитися вже у 2026 році. Вона стане важливою складовою великої електричної наступальної стратегії Volkswagen, яка передбачає запуск щонайменше десяти нових моделей до кінця десятиліття. При цьому компанія неодноразово підкреслювала своє прагнення знизити середню вартість електромобілів у своєму портфелі, зробивши їх масовим продуктом для Європи.
Таким чином, Volkswagen ID.2 X покликаний поєднати у собі практичність, доступність та новітні технології у дизайні та оснащенні. Він має потенціал стати важливим гравцем у сегменті доступних електричних SUV у Європі та зміцнити позиції Volkswagen на ринку, що стрімко змінюється у напрямку сталої мобільності.