Volkswagen відкрив замовлення на ID.Polo GTI - перший електромобіль марки з цим позначенням. Новинка коштує від 39 995 євро й продовжує історію, яку 50 років тому започаткував Golf GTI. Передній привод зберегли, але тепер колеса обертає електромотор потужністю 226 к.с.
Він розвиває 290 Нм і розганяє хетчбек до 100 км/год за 6,8 секунди. Максимальна швидкість становить 190 км/год. Для кращого зчеплення в поворотах встановили передній диференціал з електронним блокуванням. Адаптивна спортивна підвіска DCC та кермове керування зі змінним передавальним числом входять у стандартне оснащення.
На кермі є кнопка нового режиму GTI. Вона змінює реакції електромотора, налаштування підвіски та керма. Одночасно вмикається спеціально створений звук, а дисплеї переходять на інше оформлення.
Батарея має корисну ємність 52 кВт-год і забезпечує до 431 км пробігу за циклом WLTP. На швидкій станції ID.Polo GTI приймає до 105 кВт: зарядка з 10 до 80% займає близько 24 хвилин. Навігація сама додає потрібні зупинки для зарядки під час планування маршруту.
Зовнішність зберегла знайомі риси GTI. Спереду проходить червона смуга, бампер має стільниковий малюнок, а на даху встановлений розділений спойлер. Стандартні колеса - 19-дюймові. Матричні фари IQ.LIGHT і підсвічені логотипи Volkswagen спереду та ззаду також не потребують доплати.
У салоні традиційний картатий візерунок сидінь поєднується з червоною прострочкою та червоною міткою на кермі. Перед водієм розташований 10,25-дюймовий дисплей приладів, поруч - центральний екран діагоналлю 12,9 дюйма. Для прихильників класичних GTI передбачене ретрооформлення приладів у стилі Golf першого покоління. Навіть відтворення музики можна показати у вигляді аудіокасети.
Переглянути цей допис в Instagram
Електрична модель стала просторішою за Polo GTI з бензиновим двигуном. Об’єм багажника зріс із 351 до 441 літра, а зі складеними задніми сидіннями він становить 1240 літрів. За доплату доступний знімний фаркоп, на який можна встановити кріплення для двох електровелосипедів.
Серед інших опцій - панорамний дах, передні сидіння з електрорегулюваннями та пневматичним масажем, аудіосистема Harman Kardon потужністю 425 Вт. Також можна замовити Connected Travel Assist нового покоління. У межах своїх можливостей система допомагає керувати швидкістю й утримувати смугу, розпізнає червоне світло світлофора та може зупинити автомобіль.
Переглянути цей допис в Instagram