Пересменка на заводе MINI в Оксфорде: в то время, пока спрос на новые трех- и пятидверные хэтчбеки MINI растет, производство двух моделей, основанных на оригинальной машине прошлого поколения, подходит к концу. Оба двухместных спорткара – MINI Coupe и MINI Roadster – как и планировалось, завершают свою карьеру одновременно. Этим шагом британский производитель автомобилей премиум-класса продолжает реализовывать стратегию по смене поколений в своей производственной линейке. Завод в Оксфорде, на котором выпускались MINI Coupe и MINI Roadster, теперь производит новые трех- и пятидверные хэтчбеки MINI, каждый из которых доступен с семью вариантами двигателей.
Запуск MINI Coupe состоялся в легендарном «Зеленом аду» – на Северной петле Нюрбургринга, самой коварной гоночной трассе в мире. Сразу после показа на международном автосалоне во Франкфурте в 2011 году, автомобиль принял участие в 24-часовой гонке на знаменитой Нордшляйфе.
Британский производитель премиум-класса смог завоевать привлекательный сегмент рынка и с MINI Roadster. Первый в истории компании открытый автомобиль с двумя посадочными местами оснащается матерчатой крышей с быстрым механизмом складывания – полностью ручным или, в качестве опции, полуавтоматическим. Кроме того, как и MINI Coupe, благодаря просторному багажнику и лючку для перевозки длинных предметов автомобиль отличается впечатляющей практичностью.