Випробування гібридів показало, що деякі моделі в реальних умовах економічніші, ніж очікувалося. Утім, окремі гібриди споживають навіть більше пального, ніж бензинові аналоги. Про тест гібридів на економічність розповіли на сайті Car Expert.
Випробування провела Австралійська автомобільна асоціація (ААА), яка регулярно перевіряє реальну витрату пального різних моделей. Для тесту обрали шість повноцінних та два «м'яких» гібриди.
Результати здивували. Одразу три гібриди в тесті виявилися економічнішими, ніж на папері. Зокрема, реальна витрата пального Toyota RAV4 Hybrid на 0,7 л/100 км менша за вказану в характеристиках. У Honda CR-V e:HEV та Suzuki Swift MHEV різниця склала 0,3 л/100 км, а в гібридної Toyota Corolla - 0,2 л. Гібрид Toyota Highlander підтвердив паспортні показники.
Аутсайдером тесту виявився Haval Jolion Hybrid, який в реальних умовах витрачає на 1,8 л/100 км більше. У Subaru Forester MHEV паспортна витрата пального перевищена на 0,9 л/100 км, а в гібриді Toyota Camry - на 0,4 л.
Також експерти перевірили, на скільки гібриди економічніші за бензинові версії цих же моделей. Найкраще проявив себе кросовер Toyota Highlander Hybrid, який споживає на 2,7 л/100 км менше за бензиновий варіант.
А от гібрид Subaru Forester має більший «апетит» (на 0,2 л/10окм), аніж бензинова модель. Утім, тестували кросовер попереднього покоління.
No Mercy