Китайська Xiaomi веде переговори про співпрацю з німецькою компанією HWA, заснованою одним із творців AMG Гансом-Вернером Ауфрехтом. За попередньою інформацією, партнери можуть розробити високопродуктивний автомобіль, здатний встановити новий рекорд на Нюрбургринзі. До секретного проєкту також планують залучити відомих виробників автомобільних компонентів.
Поки невідомо, яким саме буде результат співпраці. Розглядаються два основні сценарії: створення абсолютно нового флагманського спорткара або розробка екстремальної модифікації одного з нинішніх електромобілів Xiaomi. Йдеться насамперед про спортивний седан SU7 Ultra, хоча не виключена й участь кросовера YU7.
На користь першого варіанта свідчать випробування незвичайних прототипів Xiaomi SU7 Ultra на Нюрбургринзі. Протягом останніх тижнів там помічали автомобілі з агресивнішим аеродинамічним обвісом та іншими технічними змінами. За попередньою інформацією, інженери працюють над усуненням слабких місць поточної версії, які проявилися під час швидкісних заїздів.
Основну увагу приділяють ходовій частині. Підвіску переналаштовують для кращої поведінки на складних ділянках Північної петлі Нюрбургринга, зокрема збільшують розвал коліс. Також встановлюють потужніші гальма з ефективнішим охолодженням, щоб забезпечити стабільну роботу під час тривалих навантажень.
Доопрацювання торкнуться й електричної силової установки. Очікується збільшення потужності та поліпшення системи охолодження. Оновлена аеродинаміка має не лише підвищити притискну силу, а й забезпечити ефективніше відведення гарячого повітря від технічних компонентів.
Водночас не підтверджено, що саме HWA займається модернізацією SU7 Ultra. Якщо співпраця передбачає створення окремої моделі, результат може виявитися значно цікавішим. Один із можливих варіантів - технологічний гіперкар із пропорціями середньомоторного спорткара, розроблений для максимальної ефективності на гоночній трасі.
Інший сценарій передбачає використання напрацювань HWA 190 Evo - сучасної інтерпретації культового Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II. Цей проєкт німецького ательє вирізняється карбоновим кузовом та характерним кутастим дизайном. Однак поки незрозуміло, як подібна концепція могла б поєднатися з технологіями Xiaomi.
HWA має великий досвід створення спортивних і гоночних автомобілів. Компанія історично пов'язана з AMG та протягом багатьох років займалася розробкою машин для автоспорту, зокрема німецького кузовного чемпіонату DTM. Саме цей досвід може зацікавити Xiaomi, яка прагне розширити можливості своїх найпотужніших електромобілів.
Наразі Xiaomi та HWA офіційно не підтвердили співпрацю. Також невідомі технічні характеристики, терміни презентації та навіть остаточний формат майбутнього автомобіля.