Китайська технологічна корпорація Xiaomi, яка донедавна асоціювалася винятково з електронікою та побутовими гаджетами, впевнено заявляє про себе і в автомобільній галузі. Вже на старті свого автомобільного дебюту компанія встановила історичний рекорд у Китаї за обсягом попередніх замовлень на нову модель - електромобіль Xiaomi YU7. Усього за 72 години після офіційної презентації, яка відбулася 26 червня, в дилерській мережі компанії було зафіксовано від 280 800 до 315 900 попередніх заявок, що стало безпрецедентним показником навіть для надзвичайно динамічного китайського авторинку.
Середня кількість попередніх замовлень на один із 351 салонів, які торгують моделями бренду, сягнула 800-900 одиниць. При цьому рівень підтверджених угод склав від 75 до 80%, що є феноменально високим показником для нового бренду в автомобільному секторі. Більше того, заповнюваність виробничих квот досягла майже 90%, що свідчить не лише про високий інтерес споживачів, а й про ефективно організовану логістику та виробничий ланцюг.
Несподівано великий попит виявився настільки стрімким, що навіть самі дилери не змогли передбачити масштаби ажіотажу. Очікування доставки нового електромобіля розтягнулося на понад рік, що у поточних умовах глобального дефіциту компонентів та складної логістики є викликом навіть для досвідчених гравців ринку.
Новий електрокар Xiaomi YU7 доступний у трьох варіантах виконання: базовій версії YU7, середній YU7 Pro та флагманській модифікації YU7 Max. Ціновий діапазон охоплює сегмент від 253 500 до 329 900 юанів, що в еквіваленті становить приблизно від 35 000 до 45 500 доларів США. За таку суму покупець отримує не лише технологічний транспортний засіб із сучасною силовою установкою, а й автомобіль, який максимально інтегрує екосистему Xiaomi - від медіаінтерфейсу до повного цифрового контролю за ключовими функціями.
Цей шалений успіх ще до початку масових поставок свідчить про те, що Xiaomi вдалося перенести свій досвід з галузі споживчої електроніки в автомобільний сектор без втрати ефективності. Компанія скористалася перевагами впізнаваного бренду, потужної фан-бази, цифрових технологій та конкурентної ціни, щоб одразу закріпити за собою позицію новатора серед китайських електромобільних стартапів.
Наразі залишається відкритим питання, як Xiaomi впорається з масштабуванням виробництва, чи зможе забезпечити якість та надійність на довготривалій дистанції, і як покупці оцінять експлуатаційні характеристики YU7 після перших місяців реального користування.
No Mercy