Acura відзначає своє 40-річчя початком нового етапу в дизайні. На автомобільному тижні в Монтереї марка представила концепт NEXERA Vision, який задає напрямок оформлення майбутніх серійних моделей. Перші його риси з'являться на гібридному RDX четвертого покоління.
Концепт розробили у студії Acura Design California в Лос-Анджелесі під керівництвом креативного директора та віцепрезидента з автомобільного дизайну Ясутаки Цучіди. Перед командою стояло завдання переосмислити фірмову концепцію Precision Crafted Performance за допомогою чітких пропорцій, виразних поверхонь та органічно інтегрованих технологій.
NEXERA Vision має низький і широкий кузов із довгою передньою частиною та зміщеним назад салоном. Силует формують плавна лінія даху, розвинені колісні арки й великі поверхні без зайвого декору. Кузов пофарбований у матовий відтінок Titanium із виразним металевим ефектом.
Потрапити до салону можна через двері типу «крило метелика» з подвійними шарнірами. Передня частина кузова має наскрізний аеродинамічний канал, а ззаду встановлено активний спойлер. Він керує потоком повітря над кришкою багажника, покращуючи аеродинамічну ефективність, стійкість на високій швидкості та стабільність під час гальмування.
За 22-дюймовими колесами з центральним кріпленням, які Acura використала вперше, розташовані карбон-керамічні гальма Brembo. Диски мають об'ємний спрямований малюнок, матове анодоване покриття та вставки з кованого вуглепластику. Той самий матеріал використаний у передній аеродинамічній секції, порогах, задньому дифузорі та внутрішніх частинах дверей.
Найважливішою для майбутніх серійних Acura стала нова світлова графіка. Надтонкі фари та задні ліхтарі повторюють обриси фірмової літери A. Самі світлові елементи приховані під поверхнею кузова й стають помітними лише після ввімкнення. У компанії називають це рішення Phantom Lighting.
Саме така світлова графіка першою перейде на серійні автомобілі. Її отримає майбутній гібридний RDX четвертого покоління, а згодом нову візуальну ідентичність поширять і на інші моделі марки.
Салон побудований навколо водія, але без відчуття тісного гоночного кокпіта. Передні сидіння нерухомо інтегровані в підлогу, щоб забезпечити нижчу посадку. Під зріст водія налаштовуються не крісла, а кермо та педальний вузол.
Передня панель майже не має зайвих елементів, а основна інформація виводиться на один вигнутий дисплей перед водієм. В оздобленні поєднані чорні й світлі поверхні з рожевими акцентами, кований вуглепластик, перероблений алюміній, штучна шкіра CircuLeather та алькантара з волокнами, отриманими з перероблених матеріалів.
Acura не розкрила відомостей про силову установку, динаміку чи можливість серійного виробництва NEXERA Vision. Це насамперед дизайнерський концепт, окремі рішення якого поступово перейдуть на майбутні моделі.
Світова прем'єра NEXERA Vision відбулася 14 серпня на заході The Quail. Наступний публічний показ запланований на 16 серпня на майданчику концептуальних автомобілів Pebble Beach Concours d'Elegance.