Інститут досліджень авторинку вивчив дані про реєстрації операції з легковими автомобілями, й готовий поділитися результатами: скільки у яких областях України було куплено легкових авто з пробігом на внутрішньому ринку, здійснено перших реєстрацій вживаних імпортованих та нових автомобілів.
Внутрішній ринок
У вересні 2025 року всього сервісними центрами МВС було зареєстровано 72,4 тисячі угод купівлі-продажу щодо легкових автомобілів. Найбільша кількість, та, відповідно, частка тут в операцій, що не мають регіональної ознаки, й були здійснені дистанційно за допомогою застосунку Дія. Цим державним сервісом скористалися майже чверть продавців та покупців, а саме 24,8%
Уже з припискою до місця найбільша частка у міста Києва, який через значну кількість операцій ми виділяємо окремо - 12%. Також серед лідерів внутрішнього ринку легковиків Дніпропетровська (6,9%) та Одеська (5,3%) області;
Найменшу кількість перепродажів було зафіксовано у Донецькій та Херсонській областях - дається взнаки близькість до бойових дій та тимчасова окупація частини територій цих регіонів. Також варто зазначити що тут і далі відсутні дані з Луганської області та т.о. Криму.
Перші реєстрації імпортованих легковиків
За підсумками минулого місяця вперше українські документи та номерні таблички були видані на 22,7 тис. легковиків з пробігом, які прибули до на із-за кордону та пройшли розмитнення й першу реєстрацію.
Найбільше «свіжопригнаних» було подано на першу реєстрацію у Львівській області (13,3%) - що можна пояснити близькістю до кордону з Польщею та наявності у регіоні чималої кількості бізнесів, які займаються продажем автомобілів як з Європи, так тепер і з інших країн - США, Китаю чи Кореї, оскільки замість Одеси зараз автомобілі прибувають морським шляхом у європейські порти, з яких вони далі часто прямують до Львівської області.
Не набагато від лідера відстає місто Київ (13,2%) - значна кількість населення та фактичний статус фінансового центру країни є основою стабільного попиту на автотранспорт, в тому числі новоприбулий. Розрив між наступними регіонами від двох лідерів чималий - більш як удвічі.
Найменший попит на автомобілі із-за кордону був у Донецькій та Херсонській областях, через причини, що згадані у попередньому розділі.
Нові легковики
У серпні 2025 року українці та місцеві підприємства придбали 6,2 тисячі нових легковиків. Майже 42% від цього обсягу припало на столицю - там найбільше покупців саме нових легковиків. Але не тільки це впливає та такі статистичні результати - також у Києві сконцентровано чимало автосалонів, лізингових компаній, які можуть реєструвати автомобілі локально на себе, а фактично ця машина може експлуатуватися де інде.
Також серед лідерів Дніпропетровська область (7,6%) та Київська (6,4%). Близькі до їхніх результатів мали також Одеська та Львівська області.
Найменша активність щодо реєстрацій нових легкових авто, з уже відомих причин, зафіксована у Херсонській та Донецькій областях.
Висновок: ринок у вересні був диференційованим: продажі нових авто фінансово концентрувалися у великих містах-мільйонниках. Імпорт вживаних машин був рівномірно розподілений між західною логістикою та київським фінансовим центром. Універсальним трендом стало масове використання державного застосунку Дія, що стало найпотужнішим драйвером внутрішніх перепродажів.