Китайська компанія BAIC вивела на ринок новий кросовер Xingtan 5X, який зовні нагадує Land Rover Defender. Автомобіль отримав повністю електричні та плагін-гібридні версії, повний привод і потужність до 536 к.с. При цьому ціни починаються від 129 900 юанів (19 300 доларів), а з урахуванням тимчасової знижки - від 126 900 юанів (18 890 доларів).
BAIC Xingtan 5X має характерний кутастий кузов із майже вертикальною передньою частиною, пласким дахом і розширеними колісними арками. Задні двері відчиняються вбік, а на них можна встановити запасне колесо або зовнішній багажний бокс. Довжина кросовера становить 4865 мм, ширина - 2000 мм, висота - 1910 мм, колісна база - 2875 мм. Із зовнішнім запасним колесом довжина збільшується до 5005 мм.
Повністю електрична версія оснащена заднім електромотором потужністю 227 кВт (309 к.с.) і батареєю ємністю 81,9 кВт-год. Заявлений запас ходу становить 625 км за китайським циклом CLTC. Завдяки 800-вольтовій електричній архітектурі швидка зарядка з 30 до 80% займає лише 14,5 хвилини.
Плагін-гібридні модифікації поєднують 1,5-літровий бензиновий турбодвигун із батареєю ємністю 50,4 кВт-год. Передньоприводна версія отримала електромотор потужністю 200 кВт (272 к.с.) і може проїхати до 310 км на електротязі за циклом CLTC. Повноприводна має два електромотори сумарною потужністю 400 кВт (544 к.с.) та запас ходу на електротязі до 285 км. За стандартом WLTC цей показник становить 232 км.
Попри схожість із Defender, Xingtan 5X насамперед орієнтований на повсякденні поїздки та легке бездоріжжя. Водночас він має дорожній просвіт 228 мм, заявлену глибину подолання броду 600 мм і кути в'їзду та з'їзду 26 і 28 градусів відповідно. Повноприводні версії отримали блокування заднього диференціала, режим повільного руху бездоріжжям і 14 налаштувань системи керування тягою для різних покриттів.
У салоні базових комплектацій встановлені 8,8-дюймова цифрова панель приладів і центральний екран діагоналлю 15,6 дюйма. Дорожчі версії мають два 15,6-дюймові дисплеї та процесор Snapdragon 8295P. Серед доступного оснащення - аудіосистема з 23 динаміками, сидіння з підігрівом, вентиляцією та масажем, а також холодильник об'ємом 8,2 літра.
Для окремих комплектацій передбачено комплекс допомоги водієві Huawei Qiankun ADS 5 Pro із 27 датчиками, серед яких твердотільний лідар за лобовим склом. Система підтримує автоматизований рух автомагістралями, а міські функції доступні за платною підпискою.
У Китаї запропонували сім комплектацій Xingtan 5X за цінами від 129 900 до 174 900 юанів (19 300 - 26 000 доларів). За перші 23 дні попередніх продажів, які розпочалися 21 жовтня, BAIC отримала 30 208 замовлень. Окрему спеціальну версію кросовера покажуть на автосалоні в Гуанчжоу.
