Практически все кастомайзеры довольствуются одним гаражом, и им этого вполне хватает. Конечно, бывают крупные кастом-ателье, которые имеют отделения по всему миру (например, Deus), но речь идет о другом. Британские мастера Тони и Клайв работают в своей мастерской "Volts Mechanix", имея два отдельных гаража: первый — для зимы, второй — для лета.
Тони и Клайв занимаются переделкой мотоциклов относительно недавно, но они имеют богатый опыт работы с металлом. В данном посте предлагаю рассмотреть кастом Yamaha SR500, который ребята продали за 15 000 фунтов. Кастом сделан в брэт-стиле, поскольку стояла задача создания легкого мотоцикла для города и покатушек.
Детали проекта:
- донор: Yamaha SR500 1979
- время постройки: 10 месяцев
- двигатель: очищен, замены прокладки и т.п. мелочи
- рама: отремонтирована, немного переделана
- новый маятник + новые амортизаторы
- колеса Yamaha RD
- новая электросистема
- кастомное седло
- прямоток
- покраска
- дисковые тормоза
- и другие мелочи (миниатюрная фара, кастомный топливный бак, ручки и т.д.)
