Genesis представила новаторську технологію підігріву лобового скла, яка забезпечує значно швидший обігрів із меншим енергоспоживанням. Це досягнення може суттєво змінити підхід до комфорту та енергоефективності в автомобільній галузі, особливо в сегменті електромобілів.
На відміну від традиційних систем, що використовують дроти, вбудовані у скло, нова розробка Genesis базується на 20 шарах прозорого металізованого покриття. Це інноваційне покриття проводить струм і нагріває скло за допомогою 48-вольтової електричної системи, що є стандартом для сучасних електрокарів. Така конструкція не лише покращує функціональність, але й сприяє зменшенню ваги автомобіля та оптимізації використання енергії.
Результати випробувань, проведених за екстремальної температури -18 градусів за Цельсієм на моделях Electrified GV70 та GV60, підтвердили ефективність технології. Лобове скло очищується від льоду і запотівання лише за 5 хвилин, тоді як традиційним системам для цього потрібно до 15 хвилин. Водночас енергоспоживання зменшується на 10%, що є суттєвою перевагою для електромобілів, де кожен відсоток енергії має значення для дальності ходу.
Крім того, металізоване покриття має додаткові переваги. Воно здатне блокувати до 60% сонячної енергії, що знижує нагрівання салону влітку. За даними Genesis, це допомагає зменшити температуру всередині автомобіля на 19-21 градус, що покращує комфорт пасажирів і зменшує навантаження на систему кондиціонування. Відсутність видимих нагрівальних дротів також забезпечує кращу видимість для водія та розширює можливості для інтеграції таких технологій, як проєкційні дисплеї та доповнена реальність.
Хоча Genesis поки офіційно не оголосила про запуск цієї технології в серійне виробництво, її потенціал очевидний. Подібні розробки відповідають загальному тренду індустрії, спрямованому на енергоефективність і зручність для користувачів. Наприклад, раніше General Motors також зареєструвала патент на аналогічну систему, що свідчить про активний розвиток цього напрямку серед провідних автовиробників.
