Молодіжний Hyundai Veloster отримав наступника, який став недорогим електрокаром. Новий Hyundai Ioniq 3 здатен проїхати майже 500 км без підзарядки.
Електромобіль Hyundai Ioniq 3 презентували на Тижні дизайну в Мілані. Хетчбек-купе випускатимуть у Туреччині та почнуть продавати в Європі з другої половини нинішнього року за ціною приблизно 30 000 євро. Про авто розповіли на сайті південнокорейського автовиробника.
Переглянути цей допис в Instagram
Новий Hyundai Ioniq 3 нагадує попередника Veloster своїм силуетом з вигнутим дахом та припіднятою «кормою». Утім, від асиметричних дверей відмовилися, а передня частина із тоненькими фарами витримана у дусі старшого брата Hyundai Ioniq 6. Варіант N Line вирізняється агресивнішими бамперами, спойлером, дифузором та 19-дюймовими дисками.
В основі авто лежить електрична платформа E-GMP. Хетчбек дещо компактніший за попередника, але просторіший.
Переглянути цей допис в Instagram
Розміри Hyundai Ioniq 3:
- довжина - 4155 мм;
- ширина - 1800 мм;
- висота - 1505 мм;
- колісна база - 2680 мм;
- маса - 1550-1580 кг.
В інтер'єрі Hyundai Ioniq 3 вузький цифровий щиток приладів розмістили високо, а на центральній панелі встановили великий (12,9 або 14,6 дюйма) тачскрін. Це перший європейський Hyundai із новою мультимедійною системою Pleos на базі Android.
Переглянути цей допис в Instagram
Передні крісла розділені високою дворівневою консоллю. У Hyundai Ioniq 3 N Line в оздобленні використали алькантару з червоними вставками. Об'єм багажника хетчбека складає 441 л (включно зі 119-літровим відсіком під підлогою). Серед опцій є цифровий ключ, акустика Bose та вентиляція сидінь.
Новий Hyundai Ioniq 3 дебютує у двох передньоприводних модифікаціях із силовими установками від KIA EV2:
- Standard Range - 147 к.с., батарея на 42,2 кВт-год, запас ходу 344 км, 9 с до 100 км/год, максималка 170 км/год;
- Long Range - 136 к.с., батарея на 61 кВт-год, запас ходу 496 км, 9,6 с до 100 км/год, максималка 170 км/год.
Швидка зарядка на 80% займає 29 хвилин, також є режим повербанка.