Каждый кастомайзер стремится найти совершенство, и только некоторым удаётся достигнуть поставленных целей. Йенс и его команда JvB-moto, кажется, сумели найти свой стиль, в котором они действительно хороши. В случае с Ducati 750 Sport 1988 ребята постарались сделать юзабильную, быструю и уникальную машину для повседневного использования. Йенс является большим поклонником автомобиля Magnus Walker Porsche 911s, поэтому он постарался применить стиль любимого авто к мотоциклу Дукати.
Детали проекта:
- донор: Ducati 750 Sport 1988
- колеса: оригинальные 16-дюймовые колеса с резиной Avon
- топливный бак: модифицирован, перемещен на 20 мм вперёд
- посадка: улучшена эргономика за счет клипонов, заниженных подножек и самодельной секции седла
- рама: существенно модифицирована
- система питания: гоночные карбюраторы Mikuni, фильтры K&N
- подвеска: амортизатор Showa от Ducati 750SS, вилка Marzocchi — модифицированы с целью снижения массы
- седло: самодельный компонент JvB-moto
- фара: JvB-moto
- электрическая коробка: JvB-moto
- переднее крыло: JvB-moto
- выхлоп: конфигурация 2 в 1, изготовлен из остатков нержавеющей стали, глушитель Termignoni Titan (изначально разработанный для Ducati 1100 Monster)
- масса: 155 кг (с пустым баком)
- мощность: примерно 80 л.с.
