Ведущие датские кастомайзеры "Wrenchmonkees" построили уже не один десяток мотоциклов, но продолжают работать и совершенствоваться. Они предпочитают строить простые и опрятные мотоциклы без излишеств в дизайне. В данном посте рассмотрим проект на базе Laverda 750 SF1 1972. Его заказал эстонский музыкант Лесли Ласснер (Leslie Laasner), который является большим поклонником итальянских мотоциклов Лаверда.
Детали проекта Wrenchmonkees Laverda 750 SF1 1972:
- время постройки кастома: почти два года (неспешный и размерянный проект)
- двигатель: перебран до винтика, установлен электронный впрыск, зажигание Dynatek / DMC
- задняя часть: переделан задний подрамник и маятник под установку амортизатора Yamaha YZF-R6
- передняя часть: родная вилка, занижена на 30 мм + прогрессивные пружины Wirth
- барабанные тормоза
- 18-дюймовые колеса, нержавеющие спицы
- резина Bridgestone BT45
- алюминиевый топливный бак, изготовленный вручную + кастомное седло и переднее крыло
- кастомная выхлопная система 2 в 1, нержавеющая сталь, глушитель Spark
- клипоны Motocicli Veloci
- подножки Tarozzi
- фара Wrenchmonkees 4,5”
- приборка Motogadget
