Некоторое время назад корейская компания объявила, что у популярной модели cee'd появится "горячая" модификация. Мощность двигателя у этой версии достигла символического порога в 200 л.с., что является своеобразным входным билетом в клуб машин для активной езды.
Kia cee’d GT, представленный в Женеве – очередная попытка корейцев посоревноваться с европейскими компаниями в хорошо знакомом для них сегменте. В главные конкуренты хот-хэтчу от Kia назначен ни много ни мало – VW Golf GTI. Правда, cee’d GT получил более компактный и слабосильный двигатель: корейскую новинку оснастили 200-сильным мотором объемом 1,6 л с турбонаддувом, сагрегатированным с 6-ступенчатой МКПП.
Таким образом, cee’d GT (так называется 5-дверный хэтчбек, а изображенная на фото трехдверка носит имя pro cee'd GT) уступает в мощности не только планируемому Golf GTI седьмого поколения, но и его предыдущей генерации. Кроме того, корейская новинка проигрывает и в динамике. Известно, что cee’d GT тратит на ускорение до 100 км/ч 7,9 секунды, тогда как 210-сильный "шестой" Golf GTI проделывает то же самое на секунду быстрее.
Однако Kia cee’d GT отличается еще и эффектной внешностью. Он получил новый аэродинамический обвес с развитыми бамперами и цветными вставками. Место противотуманных фар заняли экзотические светодиодные "пушки", а крыша выкрашена в черный цвет.
Ходовую часть хэтчбека сделали более спортивной за счет заниженной подвески, 18-дюймовых колесных дисков и крупных тормозов с 300-миллиметровыми дисками и красными суппортами. В интерьере появились алюминиевые педали, спортивные кресла Recaro и модернизированная отделка.
Старт производства Kia cee’d GT запланирован на конец весны этого года. Ожидается, что в Европе новый представитель стана хот-хэтчей будет стоить около 25 000 евро.
Хаммер
xesto
Уэф
Shep
Амиран Блаженный
Як Йола