Компанія CATL презентувала батареї нового покоління

Компанія CATL представила нове покоління літієвих металевих акумуляторів, здатних подвоїти термін служби батарей електромобілів. Розробка заснована на перегляді формули електроліту та детальному аналізі механізмів його деградації. У ході випробувань прототип витримав 483 повні цикли заряджання, що вже свідчить про значний прогрес у порівнянні з попередніми технологіями.

Головне технічне досягнення - енергоємність понад 500 Вт-год/кг, що суттєво перевищує показники аналогічних рішень, які наразі розробляють конкуренти, зокрема Stellantis і Factorial, батареї яких досягають лише 375 Вт-год/кг.

Однією з головних перешкод для широкого застосування літієвих металевих елементів завжди була їх обмежена довговічність. Дослідження CATL показали, що ключовою причиною деградації є руйнування солі LiFSI, яка до моменту виходу з ладу втрачалася до 71% від початкової кількості.

Саме на цьому етапі інженери сфокусувалися на пошуку хімічного рішення: було запропоновано нову формулу електроліту з низькомолекулярним розріджувачем, яка підвищує концентрацію солі без збільшення загальної маси електроліту. Результатом стала покращена іонна провідність, знижена в'язкість і стабільніший термін служби елементів.

CATL підкреслює, що такий підхід означає зміну парадигми у створенні акумуляторів, які не лише потужні, але й стійкі до зносу. Нове покоління батарей відкриває перспективи не лише для електромобілів із великим запасом ходу, а й для авіаційних рішень, де щільність енергії має критичне значення.

Водночас компанія поки не уточнює терміни запуску нової технології у масове виробництво.