Lucid Motors переглядає свою стратегію розвитку, зміщуючи фокус із виключно виробництва електромобілів на продаж технологій електродвигунів та акумуляторів іншим автовиробникам. Генеральний директор компанії Пітер Роулінсон заявив, що у перспективі до 80% бізнесу Lucid буде зосереджено на ліцензуванні технологій, а лише 20% - на випуску власних автомобілів.
Виступаючи на саміті BloombergNEF у Сан-Франциско, Роулінсон порівняв нову стратегію Lucid із моделлю розвитку Intel, яка постачає мікрочипи різним технологічним компаніям. Подібним чином Lucid прагне стати ключовим постачальником передових електромобільних технологій, допомагаючи прискорити розробку електромобілів у партнерських виробників.
Компанія вже продемонструвала свою інженерну перевагу, випустивши Lucid Air - перший серійний електромобіль із запасом ходу понад 800 км. Його топова модифікація Air Sapphire розвиває 1234 к. с. і розганяється до 100 км/год менш ніж за 2 секунди.
Головна перевага Lucid - висока енергоефективність, яка дозволяє досягати надзвичайної продуктивності з меншою кількістю акумуляторних елементів у порівнянні з конкурентами.
Перший великий контракт у рамках нової стратегії вже укладено: Aston Martin отримає від Lucid електродвигуни, акумуляторні системи та зарядні модулі на суму 450 млн доларів. Виробництво цих компонентів буде організовано на заводі Lucid в Аризоні.
Водночас компанія не планує самостійно виготовляти комплектуючі для всіх потенційних клієнтів. Натомість Lucid запропонує ліцензування технологій, зберігаючи контроль над програмним забезпеченням, що керує силовими установками. Такий підхід дозволить компанії утримувати позиції в сегменті преміальних електромобільних рішень і водночас отримувати стабільні прибутки від партнерських програм.