У Китаї сертифікували найдоступнішу версію кросовера Xiaomi. Кросовер отримає одномоторну силову установку - електромотор розвиватиме 320 кінських сил, а ось ємність батареї і запас ходу поки що не оприлюднені. Логічно припустити, що такий YU7 коштуватиме відчутно дешевше, ніж повноприводний із двома електромоторами, що сумарно розвивають 691 кінську силу.
Дебют Xiaomi YU7 відбувся в грудні 2024 року, однак це був лише попередній показ без подробиць, а повноцінна прем'єра очікується упродовж 2025-го. Дизайн у кросовера такий самий, як і у вже запущеного в продаж седана SU7, відрізняється лише кузов, що силуетом нагадує Porsche Macan. Габарити в електромобіля такі: довжина становить 4,99 метра, ширина - 1,99 метра, висота - 1,6 метра, а колісна база - три метри рівно. Для порівняння: розміри Macan - 4726?1922?1621 при колісній базі 2,89 метра.
Досі було відомо тільки те, що Xiaomi готує повноприводний варіант YU7 із двома електромоторами, який розганятиметься до 253 кілометрів на годину. Потужність переднього мотора становитиме 299 кінських сил, заднього - 392. Електрокар отримає колеса діаметром від 19 до 21 дюйма і блок ABS ESP Bosch 10.0.
Тепер же з'явилася інформація, що в продаж надійде і базовий варіант з одним електромотором, його максимальна швидкість дорівнюватиме 240 кілометрів на годину. Споряджена маса варіюватиметься від 2315 до 2405 кілограмів.
Якщо повноприводний варіант коштуватиме орієнтовно 300-400 тисяч юанів (приблизно 41-55 тисяч доларів), то моноприводний електрокар можуть запропонувати приблизно за 250 тисяч (34 тисячі доларів).