Модельный ряд «Богданов» пополнился новым, 8-ми метровым городским автобусом «Богдан» А22110. Новый автобус имеет низкий уровень пола в заднем свесе и оснащен оборудованием для перевозки пассажиров на инвалидных колясках в соответствии с правилам ЕЭК ООН 107 (перевозка пассажиров приоритетной категории и ограниченной мобильностью, включая лиц с сенсорными и умственными недостатками, лиц с повреждёнными конечностями, беременных женщин, пассажиров с детьми и колясками, пожилых лиц и лиц с тяжёлым багажом, пользователей инвалидных колясок).
В сердце Богдан А22110 - двигатель HINO HA6ET13KN - 5,7 л мощностью 160 л.с. производства индийской компании Ashok Leyland. В числе прочих агрегатов - механическая пятиступенчатая коробка передач немецкой фирмы ZF. Передняя подвеска – рессорная, а задняя – пневматическая. Автобус оснащен системой ABS и соответствует экологической норме Евро-3. Комфорт для 68 пассажиров обеспечивают 18 сидений и двое автоматических дверей. Кроме того, помимо стационарно установленных сидений, опционально возможна установка еще 5 откидных.
Серийный выпуск Богдан А22110 уже начат на производственных мощностях ДП «Автосборочный завод № 1» АО «АК «Богдан Моторс» в Луцке.
Особенности Богдан А22110:
- Трап для облегчения доступа в автобус инвалидной коляски;
- Низкий уровень пола в заднем свесе автобуса с увеличенной задней площадкой для пассажиров и дополнительными откидными сидениями;
- Двойные задние служебные двери для заезда пассажиров в инвалидных колясках;
- Система для фиксации инвалидной коляски и пассажира-пользователя коляски
Sergiy Dickhtjar
ядро