Вместе с многочисленными представителями политического и бизнес-бомонда председатель наблюдательного совета и председатель правления компании Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG д-р Вольфганг Порше и Маттиас Мюллер заложили фундамент дополнительных производственных площадей завода в Лейпциге. Это важный этап в развитии саксонского завода Porsche.
«Для производства Porsche Cajun мы дополнительно инвестируем 500 млн. евро в производственные мощности. Это не только доказательство доверия к коллегам из Лейпцига, но и значительный вклад в развитие региона», - сказал Маттиас Мюллер во время торжественной церемонии.
Член правления Вольфганг Лаймгрубер, который отвечает за производство, в своем выступлении сказал: «Мы хотим и дальше развивать производство эффективных спортивных автомобилей и внедорожников в Лейпциге. В то же время завод благодаря своей стратегии в области качества и в будущем будет следовать высоким стандартам». Таким образом, для производства Cajun Porsche будут созданы более 1000 новых рабочих мест и новая производственная территория площадью 17 га.
«Тот факт, что уборочный завод станет полноценным заводом с кузовным производством и окрасочным цехом для моей команды и для меня является чрезвычайной мотивацией», - заявил Зигфрид Бюлов, руководитель компании Porsche Leipzig GmbH, назвав при этом сложной задачей соблюдение строгого календарного графика работ по расширению завода. Производство Cajun должно начаться уже в конце 2013 года. «Найм и повышение квалификации нового персонала также является важным пунктом нашей повестки дня. При этом мы делаем ставку на испытанные процессы и тем самым обеспечим типичную для Porsche качество для первого Cajun из Лейпцига, а также его образцовую позицию в своем классе», - отметил Бюлов.
Завод Porsche в Лейпциге является образцовым с точки зрения экологии, поскольку это один из наиболее эффективных автозаводов в мире. Например, чрезвычайно эффективная система вентиляции с рециркуляцией и технологией отключения в новом окрасочном цехе обеспечивают высокоэкономичное использование энергии. «Максимально возможное стабильное развитие закреплено в наших экологических принципах. Благодаря использованию ультрасовременного оборудования, мы вносим ценный вклад в ресурсосберегающее автомобилестроение», - заявил член правления Porsche по производству Вольфганг Лаймгрубер.
Саксонский завод Porsche с момента запуска в 2002 году выпускает Cayenne. После первого расширения в 2009 году к нему присоединились четырехместные Gran Turismo Panamera. До этого момента компания Porsche уже инвестировала в Лейпциг около 280 млн. евро.
Эффективным и маневренным Cajun компания Porsche расширяет свой сегмент SUV, который пользуется огромным спросом во всем мире. Наравне с новым поколением Cayenne, которому удалось заметно укрепить собственную позицию одного из наиболее успешных спортивных внедорожников в премиум-сегменте, Cajun благодаря типичной для Porsche легкости и управляемости предоставляет сегменту дополнительный импульс. Как привлекательная модель, он, наряду с Boxster, лидирующей в классе двухместных центральномоторных спортивных автомобилей, откроет дорогу в мир Porsche для новых, еще более молодых клиентов.