Nissan готується збільшити виробництво автомобілів у США після виходу нового Rogue. Кросовер 2027 модельного року вперше отримає гібридну систему e-Power, яка має допомогти компанії повернути частину покупців і краще конкурувати з Toyota RAV4 та Honda CR-V.
За словами керівника Nissan Americas Крістіана Меньє, американські підприємства компанії вже наблизилися до межі своїх нинішніх можливостей. Наступним кроком може стати перехід на роботу у три зміни. Меньє сподівається, що попит на новий Rogue та його гібридну версію дасть змогу зробити це найближчим часом.
Зараз завод у Смирні, штат Теннессі, працює у дві зміни. Тут разом із Rogue випускають кілька інших кросоверів Nissan та Infiniti. Компанія також має велике складальне підприємство в Кантоні, штат Міссісіпі, де виробляють седан Altima та пікап Frontier.
Запровадження додаткових змін може створити сотні, а за масштабнішого розширення - навіть тисячі робочих місць. Якщо обидва американські заводи Nissan перейдуть на три зміни, річний обсяг виробництва компанії у країні може наблизитися до мільйона автомобілів. Для порівняння, у 2025 році Nissan випустила у США майже 487 тисяч машин.
Бензиновий Rogue 2027 модельного року почнуть складати в Теннессі навесні 2027-го. Виробництво гібридної версії у США також заплановане на наступний рік. До цього часу автомобілі постачатимуть із Японії, щоб не затримувати вихід моделі на американський ринок.
Rogue стане першою моделлю Nissan із системою e-Power у США. У такій схемі бензиновий двигун не має механічного зв'язку з колесами, а лише виробляє електроенергію. Автомобіль рухають електромотори, тому за характером розгону він ближчий до електромобіля, ніж до звичайного гібрида.
Водночас Rogue e-Power не потрібно заряджати від розетки. Його акумулятор значно менший, ніж у електромобілів із бензиновим подовжувачем запасу ходу, а необхідну енергію під час поїздки виробляє бензиновий мотор.
Гібридний Rogue став одним із головних проєктів Меньє після його повернення до Nissan у січні 2025 року. Компанія двічі переносила запуск моделі на раніший термін, реагуючи на швидке зростання попиту на гібриди. Ще одним важливим проєктом керівник назвав відродження рамного позашляховика Xterra.
Nissan планує безпосередньо протиставити Rogue e-Power гібридному Toyota RAV4. Компанія навіть розглядає можливість організовувати у своїх дилерських центрах порівняльні тест-драйви обох моделей, хоча зазвичай автомобілі конкурентів там не представлені.
Розширювати виробництво Nissan збирається без будівництва нового заводу. До 2030 року компанія хоче випускати у США 80% автомобілів, які продає на місцевому ринку. За перше півріччя 2026 року американські продажі Nissan зросли приблизно на 10%, тоді як загальний ринок скоротився орієнтовно на 3%.