Nissan розширив лінійку електричного фургона Interstar-e новою версією зі збільшеним запасом ходу. Завдяки більшій батареї модель тепер орієнтована не лише на міські доставки, а й на комерційні завдання з довшими щоденними маршрутами.
Головною зміною стала поява акумулятора ємністю 87 кВт-год. Він дозволяє Nissan Interstar-e проїжджати до 460 км без підзарядки за циклом WLTP, що більш ніж удвічі перевищує можливості базової версії з батареєю на 40 кВт-год і запасом ходу до 180 км.
Разом із більшою батареєю фургон отримав електродвигун потужністю 141 к.с. Нова модифікація також підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 130 кВт. За таких умов приблизно за 30 хвилин можна поповнити запас енергії, достатній для подолання близько 250 км.
Для заряджання від мережі змінного струму передбачений бортовий зарядний пристрій потужністю 22 кВт. Це дозволяє ефективніше використовувати корпоративну зарядну інфраструктуру, наприклад під час нічної стоянки автопарку.
Nissan Interstar-e доступний у різних варіантах кузова з вантажним відсіком об'ємом до 13 кубометрів. Електричний фургон також здатний буксирувати причіп масою до 2,54 тонни, що є одним із важливих параметрів для комерційного транспорту.
Оновлена версія отримала і сучасніше оснащення. До списку обладнання входять мультимедійна система із 10,1-дюймовим екраном, цифрові сервіси та комплекс електронних систем допомоги водієві.
Замовлення на Nissan Interstar-e зі збільшеним запасом ходу вже відкриті. Нова модифікація має посилити позиції моделі у сегменті великих електричних фургонів, де для бізнес-клієнтів запас ходу та швидкість заряджання залишаються одними з головних критеріїв вибору.