Компания Ducati обновила модельный ряд «Panigale», представив новый мотоцикл Ducati 1299 Panigale, который будет выпускать в нескольких модификациях: 1299, 1299 S и 1299 R. Новинка комплектуются 205-сильным мотором, системой Bosch MSC (АБС), квикшифтером DQS (Ducati Quick Shift — позволяет повышать/понижать передачи без сцепления), модернизированным шасси (результат критического анализа шасси Ducati 1199 Panigale).
На мотоциклы Ducati 1299 Panigale и Ducati 1299 Panigale S устанавливается новый 1285-кубовый двигатель, который отличается более большим диаметром цилиндра (116 мм). В то же время на модель Ducati 1299 Panigale R решили ставить стандартный 1198-кубовый агрегат, чтобы мотоцикл соответствовал правилам омологации чемпионата WSBK. Кроме того, Panigale R не оснащается электронной подвески (ставится только на Panigale S), поэтому весит 184 кг (190 кг — другие две модели). С другой стороны, модификация «R» комплектуется системой DDA (Ducati Fata Acquisition) с GPS, сбалансированным коленвалом и поршнями с двумя кольцами, которые также ставятся на Ducati 1199 Superleggera.
Другие особенности Ducati 1299 Panigale R:
- подвеска Ohlins
- литиево-ионный аккумулятор
- титановый выхлоп Akrapovic
Главная особенность Ducati 1299 Panigale S заключается в электронной полуактивной подвеске Ohlins Smart EC, которая позволит мотоциклу итальянцев конкурировать с BMW S1000RR 2015.
