Новый начальник ГАИ инициирует повышение скоростного лимита в городах до 80 кмч

Shep

в нашей стране "с кем не бывает" всегда дорого стоило

Merinque

Неужели и такое бывает, разумная мысль в органах ГАИ?

VMStrannik

Забыл водитель за городом включить ближний свет, не увидел человека - сбил его насмерт, или человек не увидел авто и подлез под него. Ну зачем за это наказывать? Забыл человек, с кем не бывает?"

ДенисШ   10 років

ппц. И как же украинцы жили все время до того, как приняли этот дурацкий закон об обязательном включении ближнего света. Такое ощущение, что ты за городом ночью не ездил никогда. Ближний свет не на много поможет тебе заметить человека ночью на обочине. А днем тебе ближний свет вообще ничего не будет освещать.

+21-2ВІДПОВІСТИ  

Фима Шустрый   10 років

В первую очередь и водитель,и пешеход должны уметь пользоваться не только своими глазами,но и головой.У кого с этим в порядке,тот и в аварийные ситуации не попадает,не говоря уже за сами аварии.

+4ВІДПОВІСТИ  

vik1974   10 років

Ближний свет нужно включать за городом днем не для того, чтобы увидеть пешехода, а для того, чтобы пешеход увидел например серую машину издалека, и чтобы при обгоне на большой скорости водитель видел издалека встречную машину

+4ВІДПОВІСТИ  

Неужеди Господь услышал мои молитвы и дал хоть немного ума сотрудникам ГАИ? Пускай хоть что-то адекватное делают на дорогах. И помнят, что ГАИ не карательный орган, а организация, созданная ПОМОГАТЬ водителям.

Я бы еще отменил штраф за ремень у водителя - кто хочет ездить без ремня, пусть ездит. За отсутствие ремня у пассажира пусть пассажир и платит штраф. И двумя руками за серьезные штрафы за незаконное переоборудование авто - колхозные ксеоно, трубы-перделки...

Kostinus   10 років

Денис, поверьте мне как человеку, который насмотрелся на дорогах ВСЕГО - не надо отменять штраф за ремень. Во первых, он действительно выручает. Во вторых, он самодисциплинирует водителя и пассажиров, причем даже тех, кто сидит в соседних авто. Плюс, не забывайте, в современных авто многие системы безопасности работаю только при ЗАСТЕГНУТОМ ремне.

+10ВІДПОВІСТИ  

Щирий   10 років

Надо ставить фотовспышку, как спереди так и сзади, и в случае колхозного ксенона очень хорошенько пригасить

+5ВІДПОВІСТИ  

ДенисШ   10 років

Я знаю, что он выручает. Я даже в такси пристегиваюсь. И в своей машине НИКОГО без ремня не вожу. И 2 детских кресла сзади стоят. Но, имхо, это личное дело водителя - от непристегнутого ремня пострадает только водитель. А вот за перевозку непристегнутых наказание нужно оставить

ВІДПОВІСТИ  

Xxxxxxxxxxxx43   10 років

перделки то такое - но ксенон это жесть - приходится чуть ли не останавливатся после ослепления

+12ВІДПОВІСТИ  

Kostinus   10 років

Согалсен,быдлоксенонщиков надо наказывать, причем ЖЕСТОКО. Но в цивилизованном мире проблему ксенона решили с помощью линзованной оптики, что не мешало бы внедрить и у нас.

+10ВІДПОВІСТИ  

denk   10 років

в россии как бы есть штраф за колхоз-ксенон, но там проще придолбаться до тонировки чем до ксенона, по сути и у нас такое будет. С ксеноном нужно бороться при техосмотре

+1ВІДПОВІСТИ  

Ябадабаду   10 років

У нас тоже все это есть, просто у нас гаи к этому лояльно относится.

ВІДПОВІСТИ  

Ябадабаду   10 років

Случайно можно разметку нарушить, скорость чуть-чуть привысить, тот же ближний забыть включить, а езда без ремня - это осознанное правонарушение. Почему за него не наказывать? Единственное, это трудноказуемое нарушение.

+1ВІДПОВІСТИ  

ДенисШ   10 років

Нарушение разметки, невключение ближнего или поворотника - угроза другим участникам движения. А ремень водителя только для водителя угрозу создает. Я не за езду без ремня, я за снижение "законных причин" придолбаться до водителя.

ВІДПОВІСТИ  

Фима Шустрый

Кто про что,а я ЗА правильную регулировку всяких фар,не только ксенон слепит,ЗА пристегнутый ремень,и ЗА ДХО.Единственное,чтобы разрешили устанавливать ПРАВИЛЬНЫЕ ДХО (не кусок светодиодной ленты еле светящейся,а с отдачей минимум 400 Лм) своими руками с соблюдением норм и правил установки.Ближний свет слишком грузит электросистему+повышение расхода топлива,что неукоснительно бьет по карману и по экологии.Ведь согласитесь,авто с включеным светом в дневное время гораздо заметнее.

Ябадабаду

Зачем повышать разрешенную скорость до 80-ти, у нас превышение на 20 км не штрафуется. Это теперь 100 по городу можно будет ехать? Ну-ну.

nFalcon

Как обычно все через .опу. 60+70+80 на разных полосах - хрень какая-то, я уж не говорю, что расходится с требованием ПДД ехать как можно правее, т.е. при возможности ехать по крайней правой полосе, ты должен ехать по правой полосе. Кто об этом не помнит могу посоветовать съездить в Славянск, там быстро выпишут квитанцию за обучение... Вообще не понимаю зачем придумывать какие-то правила, которые не соблюдать никто не будет, ни проверить никто не сможет?? Ну хочется вам 80, сделайте 80 по всем полосам. Идиоты - чес слово! Ничего не поменялось...

Виктор Прядко

Еще бы дороги довели до ума чтобы ездить по правилам а то бывает и так одна полоса нормальная а другая бездорожье

Фима Шустрый   10 років

А это и есть авторегулировка скоростного режима,хотя пора бы уже отремонтировать дороги и доверить водителям выбирать безопасную скорость.

+2ВІДПОВІСТИ  

Артем Коляда

Закон хороший. Ещё бы и по трассе хотя бы 110.