У Шанхаї помітили оновлений IM LS9 із додатковими датчиками для системи допомоги водієві. На передньому крилі прототипу встановлений блок із трьома камерами та лідаром. Ще одна помітна зміна - напівприховані дверні ручки замість висувних.
Автомобіль проходить дорожні випробування під камуфляжем, проте загальні обриси кузова залишилися знайомими. Видно вертикальні фари, великий трапецієподібний повітрозабірник і лідар над лобовим склом.
Актуальний LS9 використовує один лідар на даху з роздільною здатністю 520 ліній. Дані датчиків опрацьовує процесор Nvidia Thor із заявленою піковою продуктивністю до 700 трильйонів операцій за секунду. Поява додаткового сенсорного блока вказує на підготовку вдосконаленого комплексу допомоги водієві, але конкретні нові функції поки не розкриті.
Заміна дверних ручок пов'язана з підготовкою до нових китайських вимог безпеки, які набудуть чинності у 2027 році. На прототипі ручки частково виступають над поверхнею дверей.
IM Motors - спільний бренд SAIC та Alibaba. На закордонних ринках його автомобілі також продають під маркою MG: наприклад, кросовер LS6 отримав назву MG IM6. Водночас помічений LS9 випробовують у Китаї, тож називати його підтвердженою новинкою MG для експорту поки зарано.
Нинішній LS9 має довжину 5 279 мм, ширину 2 000 мм і висоту 1 806 мм. Колісна база становить 3 160 мм, а шестимісний салон має три ряди по два крісла.
Колеса приводять у рух електромотори, тоді як 1,5-літровий бензиновий двигун працює генератором - подовжувачем запасу ходу. Двомоторна повноприводна версія розвиває 380 кВт, або близько 517 к.с., тримоторна - 550 кВт, або приблизно 748 к.с. Передбачені батареї ємністю 52 та 66 кВт-год, із якими заявлений запас ходу на електротязі становить від 320 до 402 км за циклом CLTC.
Дату прем'єри оновленого автомобіля та його остаточні характеристики поки не повідомляють.
