Компания Opel представила электрическую Corsa-e Rally, которая может считаться первой в мире раллийной машиной на «батарейках». Публичный дебют новинки пройдет в рамках сентябрьского автосалона во Франкфурте.
Похоже, тизер именно этой новинки Opel опубликовал сегодня утром. Желтые акценты на шинах совпадают. Раллийная Corsa-e Rally построена на базе «гражданского» электрокара. Новинка примет участие в серии ADAC Opel e-Rally Cup в 2020 году, где заменит нынешний Opel Adam R2. В состав силовой установки вошел электромотор, который выдает 136 л.с. и 260 Нм пикового крутящего момента. Аккумулятор оставили от «гражданской» версии емкостью 50 кВт-ч. Динамические характеристики пока не сообщаются. Обычная Corsa-e разгоняется с места до «сотни» за 8,1 секунды.
По словам главы компании Майкла Лошеллера, Opel стал первым в мире автопроизводителем, который разработал на базе серийной модели раллийный электрокар. Электрическая Corsa-e – это машина для всех. Она полностью адаптирована как для повседневного использования, так и для участия в спортивных заездах. Динамика новой Corsa обеспечит водителю максимум удовольствия от вождения.
Наряду со специфическими для ралли доработками Opel Corsa-e Rally получил самоблокирующийся дифференциал Torsen. Для участия в ралли ADAC Opel e-Rally Cup планируется изготовить 15 экземпляров. Цена каждого будет не более 50 000 евро.
