Наступне покоління Opel Astra може стати одним із найбільш радикальних перетворень в історії моделі. У компанії не виключають, що майбутня Astra відмовиться від традиційного кузова хетчбек і зробить ставку на практичніші формати, насамперед універсал.
Подібний сценарій уже реалізував Volkswagen, який у новому поколінні Passat залишив для європейського ринку лише універсал. Тепер схожий шлях розглядають і в Opel, де бачать потенціал у більш просторих і універсальних автомобілях, здатних краще відповідати сучасним потребам покупців.
Керівник британського підрозділу Vauxhall Флоріан Гюттль зазначив, що майбутня Astra має запропонувати більше простору в салоні та вищий рівень комфорту під час тривалих поїздок. Саме ці характеристики можуть стати основою концепції нового покоління моделі.
Не виключено, що поряд із традиційним універсалом з'явиться й версія з більш вираженим кросоверним характером. Подібний формат уже активно набирає популярності в Європі, а сам Opel останніми роками робить дедалі більшу ставку саме на сегмент SUV.
Нинішня електрична Astra після недавнього оновлення отримала батарею ємністю 58,3 кВт-год і збільшила запас ходу приблизно до 450 кілометрів за циклом WLTP. Водночас наступне покоління має зробити ще один помітний крок уперед у питанні ефективності та дальності поїздок на одному заряді.
Виробництво нової Astra підтверджене на заводі Stellantis у Рюссельсхаймі, який залишається одним із ключових майданчиків концерну в Німеччині. Саме там компанія планує продовжити розвиток своїх моделей нового покоління, адаптуючи їх до змін у вподобаннях європейських покупців та поступового переходу на електричні силові установки.