Французький бренд Peugeot підтвердив повернення спортивної лінійки GTi, почавши з електричного e-208. Ця модель стане першим електромобілем Peugeot, орієнтованим на ентузіастів динамічного водіння.
За словами генерального директора Peugeot Алена Фейві, відродження GTi дозволить зміцнити зв'язок між дорожніми моделями марки та її гоночними прототипами, що беруть участь у чемпіонаті світу WEC.
Новий e-208 GTi збереже платформу стандартного e-208, але, ймовірно, отримає потужнішу силову установку, можливо, від Abarth 600e. Цей спорткар оснащений 237-сильним електромотором та диференціалом підвищеного тертя Torsen, що покращує керованість.
Зважаючи на компактні розміри e-208, очікується, що його динамічні характеристики будуть ще вищими, й він зможе прискорюватися до 96 км/год менш ніж за 6 секунд.
Peugeot також розглядає можливість випуску версії GTi з двигуном внутрішнього згоряння, якщо на неї буде попит. Це рішення продиктоване інтересом споживачів до традиційних спортивних автомобілів і може стати конкурентом для Ford Fiesta ST або Hyundai i20 N.
Поява Peugeot e-208 GTi стане знаковим кроком у розвитку марки, поєднуючи спортивний характер минулих поколінь GTi з сучасними технологіями електрифікації. Модель може стати ключовим елементом у новій стратегії Peugeot, орієнтованій на високопродуктивні електромобілі.