Компанія XPeng представила у Китаї кросовер XPeng G7 Super Extended Range, який виробник називає найдальнобійнішим SUV у світі. Модель є глибоко доопрацьованою версією звичайного G7 і поєднує електричну архітектуру з системою збільшеного запасу ходу.
Стартова ціна XPeng G7 Super Extended Range у виконанні Max Tech Edition становить 195 800 юанів, що еквівалентно приблизно 27 200 доларам США. Топова версія Max Flagship Edition оцінена у 205 800 юанів, або близько 28 600 доларів США. Обидві комплектації вже доступні для замовлення на китайському ринку.
Головною особливістю новинки став рекордний сукупний запас ходу - до 1704 км за циклом CLTC. При цьому автомобіль здатен проїхати до 430 км виключно на електротязі, без запуску бензинового двигуна. XPeng також заявляє, що навіть за температури -20°C кросовер зберігає реальний запас ходу понад 1000 км, що є рідкістю навіть для сучасних «подовжених» гібридів.
Усі версії G7 Super Extended Range стандартно оснащуються процесором Turing для систем допомоги водієві. Автомобіль побудований на 800-вольтовій платформі з 5C AI-батареєю швидкого заряджання, а середнє енергоспоживання заявлене на рівні 14 кВт-год на 100 км за циклом CLTC. У XPeng підкреслюють, що в щоденному режимі використання це дозволяє досягти витрат на електротягу, співставних із повноцінними електромобілями.
Топова комплектація Max Flagship Edition робить акцент на комфорті та преміальному оснащенні. Салон отримав сидіння з натуральної шкіри Nappa, систему ароматизації Master Design, електроприводи й доводчики всіх дверей, а також задні сидіння з масажем, вентиляцією, підігрівом і електричним регулюванням. Для пасажирів другого ряду передбачена бездротова зарядка потужністю 50 Вт із повітряним охолодженням.
Зовні XPeng G7 Super Extended Range вирізняється новим фірмовим кольором кузова Starry Night Purple, суцільною світлодіодною смугою спереду та аеродинамічними колісними дисками діаметром 19 дюймів, тоді як 20-дюймові колеса пропонуються як опція. В оснащення також входить панорамний проекційний дисплей із діагоналлю 87 дюймів і можливість замовлення переднього пасажирського крісла з режимом «нульової гравітації».
