Гібридний RAM 1500 Ramcharger офіційно підтвердив свої характеристики, які дещо відрізняються від представленого раніше концепту. Серійна версія отримала потужність 663 к.с. замість 672 к.с., а динаміка розгону до 96 км/год погіршилася на 0,1 секунди - 4,5 с проти заявлених 4,4 с. Однак головною несподіванкою стала маса вантажівки - 3,4 тонни, що робить її найважчою моделлю у сімействі RAM. Наприклад, цей гібрид на 300 кг важчий за потужний RAM TRX.
RAM 1500 Ramcharger використовує унікальну послідовну гібридну систему. Під капотом встановлений 3,6-літровий атмосферний V6, який працює як генератор, заряджаючи батарею ємністю 91,8 кВт-год. На відміну від класичних гібридів, колеса приводять виключно електромотори. Такий підхід дозволив зберегти 102-літровий паливний бак, що разом із зарядженою батареєю забезпечує запас ходу до 1110 км.
Потужність зарядного пристрою підвищили до 175 кВт (раніше було 145 кВт), що прискорює процес заряджання. Незважаючи на вагу, Ramcharger лідирує за показниками: вантажопідйомність становить 1,2 тонни, а буксирувальна здатність - до 6,35 тонни, що робить його найпродуктивнішою моделлю у лінійці RAM 1500.
Поставки нового гібрида розпочнуться у другій половині 2025 року, хоча ціни поки офіційно не оголошені. За інсайдерською інформацією, стартова вартість може становити близько 60 тисяч доларів. Ramcharger наразі не має конкурентів серед повнорозмірних пікапів із послідовною гібридною системою, тому до успіху цієї новинки пильно придивляються конкуренти - Ford і General Motors.