Американський виробник електромобілів Rivian готується змінити структуру модельної лінійки R1, відмовившись від найдоступнішої комплектації Dual Standard. Це рішення стосується обох моделей серії - позашляховика Rivian R1S і електричного пікапа Rivian R1T. Таким чином компанія фактично прибирає базову версію своїх флагманських електромобілів, що може підвищити мінімальну вартість автомобілів приблизно на 7000 доларів США.
Про майбутні зміни стало відомо після того, як Rivian розіслала клієнтам повідомлення із попередженням, що комплектація Dual Standard незабаром зникне з конфігуратора. У листі компанія прямо зазначила, що ця версія «завершує своє існування», водночас закликавши потенційних покупців оформити замовлення, поки автомобілі ще доступні.
Наразі базова версія Rivian R1S Dual Standard стартує приблизно від 76 990 доларів США і забезпечує запас ходу близько 435 км на одному заряді. Дорожча модифікація R1S Dual коштує від 83 990 доларів і оснащується більшим акумуляторним блоком, який дозволяє проїжджати приблизно 529 км без підзарядки.
Подібна ситуація спостерігається і з електричним пікапом Rivian R1T. Базова версія R1T Dual Standard наразі пропонується приблизно від 72 990 доларів, також із запасом ходу близько 435 км. Після припинення виробництва цієї модифікації найнижчою точкою входу в модельну лінійку стане версія R1T Dual, ціна якої починається приблизно з 79 990 доларів США.
Формально компанія не пояснює причин такого рішення, однак у Rivian підтвердили, що пізніше цього року модельний ряд електромобілів зазнає змін. Імовірно, коригування лінійки пов'язане з підготовкою до запуску нового електричного кросовера Rivian R2, офіційна презентація якого запланована на найближчі дні. Очікується, що новинка коштуватиме приблизно 45 000 доларів США, що значно дешевше за моделі серії R1.
Якщо R2 дійсно з'явиться на ринку з такою ціною, він може частково перетягнути на себе покупців, які раніше розглядали базові версії R1. У такому випадку відмова від комплектації Dual Standard дозволить компанії чіткіше розмежувати позиціонування моделей та уникнути внутрішньої конкуренції між ними.
Ще одним можливим фактором є спрощення виробництва. Лінійка R1 збирається на заводі Rivian у місті Нормал, штат Іллінойс, і скорочення кількості комплектацій може зробити виробничий процес більш ефективним.
Паралельно Rivian намагається стимулювати попит на версії Dual Standard, які залишаються у продажу. Компанія пропонує лізингові програми, де щомісячний платіж починається приблизно від 749 доларів на місяць протягом 36 місяців, а також надає бонус у розмірі 3000 доларів для покупців, які оформлять замовлення до 19 березня. При цьому початковий платіж може становити близько 5644 доларів, хоча в цю суму не включено транспортний збір у 1895 доларів.