З'явилися подробиці про «техніку» люксового седана від JAC і Huawei. Китайські компанії нещодавно представили нову марку Maextro, яка мітить у суперники Mercedes-Maybach і Rolls-Royce. Її первістком має стати розкішний седан Maextro S800. Прийом замовлень на 5,5-метрову новинку вже відкрито, але відомо про неї було далеко не все. Тепер завдяки базі китайського Мінпрому з'явилася інформація про силові установки.
Електрокар Maextro S800 отримає двигун потужністю 218 кінських сил на передній осі і два мотори ззаду - по одному на кожному колесі. Кожен із задніх агрегатів розвиває по 323 сили. Електродвигуни поставляє Huawei.
Що стосується гібрида, то це EREV, в якому двигун внутрішнього згоряння використовується як генератор, а з колесами пов'язані електромотори. У такого седана їх буде тільки два - 218-сильний на передній осі і 313-сильний на задній. Турбований ДВЗ об'ємом 1,5 літра видає 156 сил.
І електрокар, і гібрид оснастять акумуляторами NCM (літій-нікель-кобальт-марганець) виробництва CATL. Бензин-електричну версію забезпечить батарея ємністю 63,3 кВт-год, яка має забезпечити до 371 кілометра ходу тільки на електротязі. Інформації про акумулятор електрокара поки що немає.
У довжину, ширину і висоту S800 досягає 5480, 2000 і 1536 міліметрів відповідно при значній колісній базі 3370 міліметрів. Колісні диски 20-дюймові. Споряджена маса, що цікаво, однакова для обох версій - 2731 кілограм.
Влітку Huawei і JAC анонсували мінівен Maextro, який збиралися зробити первістком марки. Схоже, ставку в підсумку зробили на седан, але люксовий вен може стати наступним. Йому обіцяли довжину 5,2 метра, «розумні» технології Huawei, вбудований відеопроектор і ціну в мільйон юанів (близько 140 тисяч доларів).